麥拉倫「新超跑休旅」鎖定法拉利Purosangue 傳與BMW合作開發中 

▲麥拉倫超跑休旅預想圖 。(圖/翻攝自Carscoops/ Sergiy Dvornytskyy)

▲麥拉倫正在開發新超跑休旅,首要目標對手就是法拉利Purosangue。(圖/翻攝自Carscoops/ Sergiy Dvornytskyy,圖片皆為預想圖,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

瞄準法拉利Purosangue,麥拉倫(McLaren)傳出正在開發新超跑休旅,除了採油電動力外,很可能為雙門或4門車型,並且與BMW合作共用動力系統。

麥拉倫總裁Michael Leiters近日證實,麥拉倫正在開發一款「共用動力(Shared Performance)」的車款,用來挑戰法拉利Purosangue,並提到新車很可能採雙門或4門設計,並且會具備2個以上的座位,使該車成為「最實用McLaren」,超越3人座的F1與Speedtail。

▲麥拉倫超跑休旅預想圖 。(圖/翻攝自Carscoops/ Sergiy Dvornytskyy)

▲麥拉倫新超跑休旅可能與BMW合作,採高性能PHEV插電式油電動力。

據了解,McLaren新超跑休旅可能採Hybrid油電動力,有V6/V8 Hybrid等選擇,並且也可能與BMW合作,以BMW XM的PHEV插電式油電系統為基礎,提供更強悍的輸出性能。

值得一提的是,McLaren新超跑休旅將採少量生產的方式販售,與藍寶堅尼Urus大量生產、且售價較親民的定位不同,整體來說與法拉利Purosangue較為相似,考量到電池技術進步的時程,預計最快可在2028年上市。

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