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一如先前所述,時序步入2020年,納智捷開始著手針對品牌車款進行調整、縮編;首開第一槍就是持續坐穩家庭MPV級距的戰..

眼見戰略主力URX一月掛牌493輛、裕隆集團與鴻海簽署合作協議等喜事頻傳,納智捷似乎已擺脫過往陰霾,重新朝著「台灣唯..

日前德國媒體「motor.es」揭露了一組偽裝車進行測試的間諜照;或許你會問,這年頭偽裝車何其多?有什麼稀奇的;但是..

走過風風雨雨,隨著全新5+2人座SUV「URX」正式問世,似乎也讓納智捷迎來了久違的暖暖旭日;適逢農曆春節期間,納智..

綜觀2019年,國產車市仍在進口車的蠶食鯨吞下,勉強守住既定的市場版圖;但這並不影響納智捷拓展車系陣容的既定計畫,搶..

在5+2人座SUV「URX」繳出久違的銷售紅盤後,外界仍相當關注納智捷未來的相關動向,希望這間打著「國內唯一自主品牌..

在URX獲得不俗市場口碑的前提下,納智捷也一如原先所預期,在2020台北世界新車大展,正式展示立基於全新模組化底盤M..

在台灣市場甫一上市隨即繳出破千張訂單的納智捷5+2人座SUV「URX」,日前也於大陸正式上市;雖說打著入門14.36..

不管酸民攻擊的點是「售價」、「油耗」、「後勤維修」,但開放媒體試駕以來,著實讓人見識到其進步之處/誠意所在的納智捷全..

一場公辦試駕,出動了納智捷前前後後近10位員工、2台工作車,陣容之盛大,足以想見原廠對於URX的器重程度;不誇張,會..

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