新年唯一「不漲反降」的國產車 納智捷URX最多便宜3.5萬元

納智捷U6 GT藍調倍適版72.8萬元起開賣 搶攻預算型買家的戰略之作(圖/記者游鎧丞攝)

▲在台灣車市一片漲聲響起來的同時,納智捷反倒逆勢操盤,硬是打出了降價牌。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

一如早先所預期的,不管是進口亦或是國產品牌,時序步入2022年,皆在開春第一週紛紛喊出了漲價規劃;但面對台灣車市「漲聲」響起來的既定態勢,納智捷反倒逆勢操盤,除了URX限定車型因應成本微幅調漲2萬元外,其餘像是U6 GT全車系不僅維持原有售價,URX當中最受歡迎的 5人座ADAS極緻紳活版更是一舉調降達3.5萬元,入手價更直接來到90.8萬元起!

新年唯一「不漲反降」的國產車 納智捷URX限定車型最多便宜3.5萬元(圖/資料照)

▲製表:ETtoday車雲

誠如先前所述,即便深受原物料成本上漲等外在條件影響,台灣自主品牌納智捷仍在開春首月,端出頗具誠意的售價編成;舉例而言,當中U6 GT全車系仍有效抗漲,在2022年仍是維持與2021年相同的74.8萬元(智遊版)、82.8萬元(藍調倍適版)售價。

至於另一款成為品牌擔當的銷售主力URX,當中最受市場歡迎的5人座ADAS極緻紳活版,售價更是自原本的94.3萬元大幅調降至90.8萬元,降幅達「車市罕見」的3.5萬元;與此同時,頂規7人座旗艦紳活版也調降1萬元,在台建議售價來到113.9萬元。

納智捷URX 5+1樂活款「86.8萬元起」正式上市 載貨、露營一車多用化身生活智慧王(圖/記者游鎧丞攝)

▲納智捷不諱言,新冠肺炎疫情、原物料成本上漲等大環境因素,仍影響了品牌在新車的定價策略。

不過納智捷也不諱言,新冠肺炎疫情、原物料成本上漲等大環境因素,仍影響了品牌在新車的定價策略;這點也使得他們被迫針對URX 5+1人座環景樂活版、7人座健康樂活版兩款車型,在新年做出了2萬元的微幅調漲;但即便如此,能在人人喊漲的市場態勢下,進而針對品牌重點車款/車型做出符合消費者預期的售價Bonus,納智捷誠意如此,對於消費者來說也算得上是難得的小確幸就是了……。

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