▲在台灣車市一片漲聲響起來的同時，納智捷反倒逆勢操盤，硬是打出了降價牌。（圖／資料照，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
一如早先所預期的，不管是進口亦或是國產品牌，時序步入2022年，皆在開春第一週紛紛喊出了漲價規劃；但面對台灣車市「漲聲」響起來的既定態勢，納智捷反倒逆勢操盤，除了URX限定車型因應成本微幅調漲2萬元外，其餘像是U6 GT全車系不僅維持原有售價，URX當中最受歡迎的 5人座ADAS極緻紳活版更是一舉調降達3.5萬元，入手價更直接來到90.8萬元起！
▲製表：ETtoday車雲
誠如先前所述，即便深受原物料成本上漲等外在條件影響，台灣自主品牌納智捷仍在開春首月，端出頗具誠意的售價編成；舉例而言，當中U6 GT全車系仍有效抗漲，在2022年仍是維持與2021年相同的74.8萬元（智遊版）、82.8萬元（藍調倍適版）售價。
至於另一款成為品牌擔當的銷售主力URX，當中最受市場歡迎的5人座ADAS極緻紳活版，售價更是自原本的94.3萬元大幅調降至90.8萬元，降幅達「車市罕見」的3.5萬元；與此同時，頂規7人座旗艦紳活版也調降1萬元，在台建議售價來到113.9萬元。
▲納智捷不諱言，新冠肺炎疫情、原物料成本上漲等大環境因素，仍影響了品牌在新車的定價策略。
不過納智捷也不諱言，新冠肺炎疫情、原物料成本上漲等大環境因素，仍影響了品牌在新車的定價策略；這點也使得他們被迫針對URX 5＋1人座環景樂活版、7人座健康樂活版兩款車型，在新年做出了2萬元的微幅調漲；但即便如此，能在人人喊漲的市場態勢下，進而針對品牌重點車款／車型做出符合消費者預期的售價Bonus，納智捷誠意如此，對於消費者來說也算得上是難得的小確幸就是了……。
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