▲Volvo EX30在今年2月上市，首波以雙馬達頂規車型為主，如今售價更便宜的Core、Plus單馬達車型也出現在送驗名單中，距離交車不會太久 。（圖／資料照、翻攝自Volvo，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
Volvo全新入門電動休旅EX30在今年2月上市後（報導請點此），首波交車以頂規Ultra雙馬達車型為主，不過近日也在車輛安全資訊網「小型車碰撞合格產品」名單中，看到Volvo國際富豪送驗EX30 Single單馬達車型，加上原訂EX30單馬達入門Core、中階Plus車型在今年第3季導入，預料距離交車不會太久。
▲Volvo國際富豪送驗EX30 Single單馬達後驅車型，已在小型車碰撞合格產品名單中。（圖／翻攝自車輛安全資訊網）
Volvo EX30在台上市以頂規Ultra雙馬達車型率先販售，而售價較親民的Core（預售價142萬）、Plus（預售價162萬）單馬達後驅車型，則預定在今年第3季到來。此次出現在小型車碰撞合格產品名單中，也意味著預購車主們有望如期交付。
▲EX30上市首波以頂規雙馬達全驅Ultra車型為主，至於入門Core、中階Plus將在第3季到來，預料這2款車型將是銷售主力。
新EX30具有靈活小巧身型，也是Volvo目前最小型休旅產品，入門Core就標配LED頭燈、18吋輪圈、全境安全輔助科技、12.3吋中控螢幕、Google車載資訊娛樂系統、OTA遠端更新等，具有最大馬力272匹、WLTP最大續航476公里、靜止加速破百5.3秒的表現，也是目前台灣Volvo最便宜車型。
▲EX30採12.3吋中控螢幕、Google車載資訊娛樂系統、OTA遠端韌體更新等，具有最大馬力272匹、WLTP最大續航476公里、靜止加速破百5.3秒表現。
至於EX30中階Plus車型，則較Core車型多了雙色塗裝／亮黑色尾翼、電動尾門、Harman Kardon音響、PAII智能駕駛輔助、車室空氣微粒、手機無線充電、手機數位鑰匙等配備。預料在EX30入門Core、中階Plus車型到來下，有望為EX30帶來更多銷量。
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