保時捷「小改款911 Turbo」明年上市!搭T-Hybrid油電將突破600匹

▲2021 911 Turbo S  。(圖/翻攝自Porsche)

▲保時捷確認明年將推出小改款911 Turbo車型,將與GTS同樣採T-Hybrid油電系統,圖為現行款911 Turbo S 。(圖/翻攝自Porsche)

記者林鼎智/綜合報導

保時捷(Porsche)近日確認,將在明年推出小改款911 Turbo Hybrid(992.2世代)!新911 Turbo將採油電動力,與甫推出911 GTS(報導請點此)一樣為T-Hybrid油電系統,而非外界猜測的PHEV插電式油電。

保時捷副總裁兼財務長 Lutz Meschke證實,新一代911 Turbo將在明年下旬開始生產。其中德國Varta就是為GTS提供1.9kWh電池的公司,保時捷在今年8月便投資6,000萬歐元(折合新台幣約20.8億),幫助Varta擺脫財務困境。

▲保時捷新一代911 。(圖/翻攝自Porsche)

▲911 GTS在結合電動馬達、1.9kWh電池下綜效馬力來到綜效540匹,已相當逼近現行款911 Turbo的580匹,圖為新911 GTS動力總成。

而隨著911 GTS在3.6升水平對臥6缸渦輪引擎、1.9kWh電池與8速雙離合整合的54匹電動馬達加持下,使最大馬力來到540匹/62.2公斤米扭力,更加逼近現行911 Turbo的地位;尤其現行款911 Turbo為580匹、Turbo S達650匹,在市場區隔下,預料此次小改款911 Turbo就會突破600匹大關。

另外,911 Carrera S也預計在明年上旬投入生產,在升級渦輪增壓器後馬力也會小幅提升,從現行款385匹來到394匹,並且首度提供手排車型。

▲新911 Turbo測試  。(圖/翻攝自Carscoops)

▲新911 Turbo測試  。(圖/翻攝自Carscoops)

▲先前外媒也曾捕獲小改款911 Turbo在紐柏林賽道測試。(圖/翻攝自Carscoops)

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