曾3度來台展演!Aston Martin「V8油電超跑」公布數據、明年Q2量產

▲Aston Martin Valhalla。(圖/翻攝自Aston Martin)

▲Aston Martin Valhalla於2019年亮相,原型車也曾3度來台展演,近日也確定量產數據,並會在明年第2季開始生產。(圖/翻攝自Aston Martin,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

於2019年亮相、並曾3度來台展演(報導請點此),睽違5年之久的Aston Martin Valhalla也公布更多規格,這款品牌首款PHEV油電超跑搭載V8雙渦輪油電,並採乾式油底殼、flat-plane crank平面曲軸設計,確定在明年第2季開始量產,全球限量999台。

▲Aston Martin Valhalla。(圖/翻攝自Aston Martin)

▲Aston Martin Valhalla全球限量999台。

以北歐神話女武神的英靈神殿命名,Valhalla的高性能PHEV油電動力以4.0升V8雙渦輪引擎(817匹)、3具電動馬達(前軸2具、後軸1具)與新款8速雙離合變速箱組成,綜效馬力將達1,064匹/112公斤米扭力,在全輪驅動下靜止加速破百只要2.5秒,極速可達350km/h。

▲Aston Martin Valhalla。(圖/翻攝自Aston Martin)

▲Aston Martin Valhalla。(圖/翻攝自Aston Martin)

▲Valhalla車內配備一體式碳纖維賽車座椅、碳纖維平底方向盤。

值得一提的是,雖然Aston Martin旗下也有其他V8車型,但Valhalla的V8引擎採乾式油底殼、180º平面曲軸,原廠還為其設計新的凸輪軸、排氣歧管,渦輪增壓器也比DBX707大,後軸也配有電子限滑差速器,並且在PHEV油電系統下,可純電行駛14公里。

Valhalla採碳纖維單體式底盤打造,全車懸吊、煞車、轉向、主動空氣力學與動力皆透過IVC整合式車輛動態控制系統調整,前懸吊採Trick推桿結構、後懸吊則採訂製的倍適登(DTX)主動式阻尼避震,配備碳纖維陶瓷煞車碟盤。

Valhalla車內也配置一體式碳纖維賽車座椅、碳纖維平底方向盤、大型數位儀表與中控螢幕,具有類似F1賽車的著坐點,原廠Q客製化部門還提供無限訂製項目,不過目前尚未公布售價。

▲Aston Martin Valhalla。(圖/翻攝自Aston Martin)

▲原廠也確認Valhalla將在明年第2季量產。

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