「BMW iX電動休旅」小改款官方測試曝!馬達、逆變器升級續航更高

▲BMW iX小改款測試。(圖/翻攝自BMW)

▲BMW原廠釋出iX小改款原型車測試照,預計2026年就會上市。(圖/翻攝自BMW,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

BMW(寶馬)原廠釋出新一代iX電動原型車官方測試照,這款開創品牌電動休旅的先驅在2022年上市,在販售將滿3年之際迎來小改款,預計在2026年就會上市。

從原廠釋出的照片中,可看到小改款iX原型車重新設計水箱格柵,採Neue Klasse設計語彙,具有斜角/垂直排列格柵,同時進氣壩也更為鮮明,保桿2側也有Air Curtain導流氣簾,並重新設計頭燈造型,在日行燈處也採垂直線設計。

▲BMW iX小改款測試。(圖/翻攝自BMW)

▲BMW iX小改款測試。(圖/翻攝自BMW)

▲新iX格柵大小不變,但也會與Neue Klasse設計語彙看齊,採斜角/垂直排列格柵,另外電動馬達、逆變器也會優化,帶來更好的續航表現。

儘管原廠仍相當神秘,但根據《BMW Blog》表示新iX換上新的座椅,並且也升級電動馬達,換上新的軸承與逆變器,加上低滾阻輪胎,將有助於提升動力及續航表現,預估即便在電池容量、效能不變的情況下,預計可提升10%續航表現。

以現行iX xDrive40(76.6kWh電池)的續航力WLTP 425公里來看,將可來到468公里;而現行搭載111.5kWh電池的iX xDrive 50 車型則可從630公里提升至693公里左右,至於更強悍的iX M60車型則也會有所提升。

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