Peugeot「電動版408轎跑」預告巴黎車展首發!延續油車版超帥外型

圖文/7Car 小七車觀點

法國車廠 Peugeot 近日公開預告,揭示 408 車系將迎來純電動版本 E-408 車型,據傳將於 10/2 舉辦的巴黎車展亮相。

現行 Peugeot 408 首度於 2022 年登場,以獨樹一格的法式設計美學結合突破傳統框架的跨界轎跑車身,將現在市場上最熱門的休旅以及跨界車融合為一,創造出與大眾截然不同的存在。

至於即將登場的純電動版本,從官方公開的預告圖來看,E-408 外觀整體與燃油車型區別性並不太大,最大的辨別之處在於車尾的 E-408 徽飾,其餘則是保持相同的設定。

▲Peugeot E-408 預告登場。

內裝方面,預料會延續品牌最新一代的 PEUGEOT i-Cockpit,儀錶板採用全數位樣式,中控台上的 10 吋多媒體觸控螢幕增列更多的觸控按鍵設計,排檔方式為按鍵式的設計;在機能上,第二排腿部空間達 188mm,行李箱容積為 536 升,後排座椅放倒後可擴增到 1,611 升。GT 車型上增加了 i-Toggles 虛擬觸控面板,可自定義快捷鍵。

動力表現部分,E-408 有望搭載可輸出 157kW 電動馬達,搭配容量約為 61kWh 電池組,經過 WLTP 測試規範下,續航里程約為 445 公里至 453 公里,但實際表現還有待官方公布揭曉。

國內市場部分,寶嘉聯合於 2023 年 6 月宣布引進,全車系編成共分為 Allure (136.9 萬起)、GT (149.9 萬起) 及 GT Premium (156.9 萬起) 三個車型等級。國內引進車型統一搭載 1.2 升 PureTech 缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,符合最新 Euro6 歐洲六期環保法規,提供 130bhp/5,500rpm 最大馬力及 230Nm/1,750rpm 峰值扭力,平均油耗為每公升 16.3 公里,能源效率等級達 3 級。採用 EAT8 智慧型 8 速手自排變速系統,並配備 e-TOGGLE 電傳線控撥動式檔位控制及 F1 換檔撥桿。懸吊採前麥花臣附下 A 臂及防傾桿、後扭力樑附防傾桿配置。

►看好車是種享受,全都在ETtoday新聞雲App

※更多精彩報導,詳見《7car 小七車觀點

※本文由7car 小七車觀點授權報導,未經同意禁止轉載。

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

讀者迴響

熱門快報