TOYOTA「新牛魔王GT4賽車」歐洲開始接單!累積頒獎台數超過500次

圖文/7Car 小七車觀點

Toyota Gazoo Racing (TGR) 近日在歐洲正式宣布展開全新 GR Supra GT4 EVO2 的接單作業,報價為 202,000 歐元起 (約合新台幣 719.3 萬元起)。

▲Toyota Gazoo Racing (TGR) 近日在歐洲正式宣布展開全新 GR Supra GT4 EVO2 的接單作業,報價為 202,000 歐元起 (約合新台幣 719.3 萬元起)。

Toyota 表示,全新 GR Supra GT4 EVO2 在研發過程中吸收了來自全球賽車隊與車手的回饋,目的是進一步提升車輛的性能、可靠性及操作性。這些改進讓 GR Supra GT4 EVO2 不僅能夠滿足專業賽車手的需求,亦對於積極參與GT4賽事的業餘車手而言,提供了更為友善的駕駛體驗。

自 2020 年推出 GR Supra GT4 以來,該車型已在全球 11 個國家和地區取得顯著成就,累計銷量超過 120 台。受惠於賽事主辦方及車隊客戶的支持,GR Supra GT4 在 GT4 系列賽事及國際賽事中,累積了超過 500 次頒獎台席次,並在亞洲、美國及歐洲三個地區成為了冠軍車款。

2023 賽季推出的 GR Supra GT4 EVO 進行了制動、操控及引擎性能的提升,讓不同技術水準的車手都能駕馭這款車。隨後 Toyota Gazoo Racing 繼續在全球各地的賽道上與車手及車隊密切交流,收集在極端賽道環境下的經驗與意見,進一步最佳化新車設計,促成了 GR Supra GT4 EVO2 的誕生,不僅擁有更高的性能,還具備更強的可靠性與操控性,為車手提供了更穩定的賽道表現。

而本次登場的 GR Supra GT4 EVO2 針對 ABS 系統重新調校,以適應不同輪胎類型與磨損情況,以及不同賽道的路況,此制動與過彎表現均有所提升。此外,Toyota Gazoo Racing 也針對轉速匹配 (rev-matching) 進行軟體調整,減少了降檔時間,提升了制動過程中的減速控制,增加過彎速度。除了引擎、制動及傳動系統的散熱性能得到提升外,駕駛艙的溫度控制也進行強化,使賽車手即使身在嚴苛環境下,也保持高水準的駕馭表現。

GR Supra GT4 EVO2 預計將於 2025 年 1 月在 IMSA Michelin Pilot Challenge 賽事中首度登場,此賽事與著名的 Dayton 24 小時耐力賽將同時舉行。

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