超像蝙蝠車!雷諾推最新「高效電動實驗車」挑戰續航力&能效極限

圖文/7Car 小七車觀點

法國車廠 Renault 日前近期發表了 Filante Record 2025 電動實驗原型車,不僅展示品牌的技術實力,更肩負挑戰電動車能耗與續航新紀錄的使命。搭載與 Scenic E-Tech 相同容量的 87 kWh 電池,車長達 5.12 公尺,車高僅 1.19 公尺,車重更控制在 1,000 公斤內,體現極致輕量化與空氣動力學設計。該車將在巴黎 Rétromobile 車展亮相,之後將進行測試,以挑戰電動車能效極限。

融合歷史與未來的高效電動實驗車 Renault Filante Record 2025 正式亮相

Filante Record 2025 以雷諾歷史上的紀錄車型為靈感,包括 1925 年的 40 CV des Records 及 1956 年的 Étoile Filante。其車身流線造型猶如飛機機身,並採用 Ultraviolet Blue 這款特殊顏色,會隨著光線變化呈現藍紫色調。前後輪拱採用封閉式設計,減少空氣阻力,而車體上的螺絲結構則來自航空工藝,以確保剛性同時減輕重量。

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▲Renault 40 CV des Records。

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▲Renault Étoile Filante。

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融合歷史與未來的高效電動實驗車 Renault Filante Record 2025 正式亮相

作為一款技術展示車,Filante Record 2025 配備 steer-by-wire 線控轉向與 brake-by-wire 線控煞車技術,取消傳統機械連結,提升靈活性與輕量化。此外,駕駛艙設計受到航太領域影響,座椅以特殊帆布製成,類似吊床設計,能夠貼合駕駛體型並提供最佳支撐。方向盤整合 3D 列印技術,並搭載環形數位顯示螢幕,使駕駛能夠清楚掌握行駛資訊。

融合歷史與未來的高效電動實驗車 Renault Filante Record 2025 正式亮相

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Filante Record 2025 的底盤結構融合碳纖維、鋁合金與高強度鋼,確保剛性同時減少重量。車輛採用來自 Ampere 的 cell-to-pack 電池技術,將電池單元直接集成於電池組內,提升能量密度並減少重量。此外,Michelin 為該車開發全新高效能輪胎,其滾動阻力較傳統輪胎降低 40%,有效提升續航表現。

Filante Record 2025 不僅是一款實驗車,更是雷諾探索未來電動車技術的重要平台。透過其極致空氣動力學設計、創新輕量化技術與先進電池管理系統,這款車將挑戰電動車能耗與續航新紀錄,並為未來市售電動車帶來關鍵技術突破。

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