TOYOTA「全新2.0升渦輪引擎」曝光!馬力最大600匹 最快今年量產

▲TOYOTA示範全新的中置2.0升渦輪引擎,為市售量產埋伏筆。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲TOYOTA示範全新的中置2.0升渦輪引擎,為市售量產埋伏筆。(圖/翻攝自TOYOTA)

記者徐煜展/綜合報導

TOYOTA日前公開全新1.5升、2.0升引擎各種計劃,近來於東京車展中推出GR Yaris M的概念車,與市售1.6升渦輪暴力鴨GR Yaris不同,這輛概念車可是採用中置的全新2.0升渦輪,未來官方要以這具新引擎參加賽事,為量產作準備!

▲TOYOTA示範全新的中置2.0升渦輪引擎,為市售量產埋伏筆。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲全新概念車暴力鴨換上中置的2.0升渦輪。

名為TOYOTA GR Yaris M的概念車,外型雖與一般款大同小異,但魔鬼可是藏在細節裡,概念車除了有更兇狠、囂張的空力套件加持,後面更有超大的擾流碳纖維尾翼,至於動力引擎才是這輛概念車重點,與市售的前置1.6升渦輪不同,GR Yaris M概念車採用的為中置2.0升渦輪。

這具代號G20E的全新2.0升渦輪,未來將與市售的GR多款性能車相關,也就是說即將問世復活的MR2、Celica都可能採用這具新引擎,並包含下一代GR86、GR Supra都有望受惠。

▲TOYOTA示範全新的中置2.0升渦輪引擎,為市售量產埋伏筆。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲新引擎最大潛力能來到600匹馬力水準。

官方尚未公開新引擎詳細數據,但最少會有400匹馬力,而經過強化調校將來到600匹馬力水準,比起1.6升渦輪的GR Yaris、GR Corolla 300匹左右馬力,全新2.0升渦輪擁有更熱血、性能化的輸出。

透過全新引擎展示,TOYOTA也計劃在接下來的日本 Super Taikyu 超級耐久賽中,首度以這具新引擎參戰,將引用賽事中萃取的寶貴經驗,為接下來量產鋪路。

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