485萬起!台灣賓士「AMG E53 Hybrid 4Matic」開賣 綜效馬力585匹

▲賓士AMG E53 Hybrid 4Matic+。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲台灣賓士導入AMG E53 Hybrid 4Matic+,該車也是E-Class首款油電性能房車,售價485萬起。(圖/翻攝自Mercedes-Benz,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

台灣賓士(Mercedes-Benz)近日宣布引進AMG E53 Hybrid 4Matic+,該車也是E-Class車系中首款PHEV插電式油電性能房車,以3.0升直列6缸渦輪引擎結合P2插電式油電動力架構,具有綜效585匹馬力、純電續航101公里表現,售價自485萬起。

賓士AMG E53 Hybrid 4Matic+:485萬起

▲賓士AMG E53 Hybrid 4Matic+。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲新AMG E53 Hybrid 4Matic+標配2.5度後軸轉向系統,可縮小迴轉半徑、並在高速時強化穩定性。

新AMG E53 Hybrid 4Matic+以M256 3.0升直列6缸渦輪結合21.22kWh電池、永磁同步馬達及9速AMG SpeedShift變速箱,達成585匹綜效馬力、最大扭力76.5公斤米輸出, 靜止加速破百4.0秒,若選配AMG Dynamic Plus套件則可達到612匹馬力、0-100km/h加速3.8秒。

▲賓士AMG E53 Hybrid 4Matic+。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲賓士AMG E53 Hybrid 4Matic+。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲賓士AMG E53 Hybrid 4Matic+。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲新AMG E53 Hybrid 4Matic+以M256 3.0升直列6缸渦輪結合21.22kWh電池、永磁同步馬達及9速AMG SpeedShift變速箱,達成585匹綜效馬力、最大扭力76.5公斤米輸出。

新AMG E53 Hybrid 4Matic+也標配2.5度後軸轉向系統,可縮小迴轉半徑、並在高速時強化穩定性,另外也提供6種駕駛模式、具有AMG電動車專屬音效,提供日常代步、熱血駕馭氛圍。

AMG E53 Hybrid 4Matic+具有可發光直瀑式水箱護罩、Turbo Hybrid複合動力專屬銘牌,同時也具有AMG側裙/尾翼、後下擾流與4出圓形尾管;車內則有AMG碳纖維飾板、AMG碳纖維/Microcut方向盤,標配MBUX Superscreen寬螢幕,具有5G連網、支援14款第3方App、影音串流等服務。

▲賓士AMG E53 Hybrid 4Matic+。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲賓士AMG E53 Hybrid 4Matic+。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲台灣賓士也限時導入AMG E53 Hybrid 4Matic+ Edition 1車型,具有專屬車色、套件。

台灣賓士也限時導入AMG E53 Hybrid 4Matic+ Edition 1車型,全車具有黑化元素,提供專屬層峰灰或消光瓷釉白車色,並具有車側Edition 1專屬彩貼、21吋AMG鍛造輪圈以及黑色煞車卡鉗,另外也在前擾流、窗框等採高亮黑處理,並具有碳纖維後視鏡外蓋、尾翼。

▲賓士AMG E53 Hybrid 4Matic+。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

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