上汽大通「新電動皮卡車」亮相!雙色內裝、新底盤結構可續航430km

▲上汽大通新電動皮卡eTerron 9。(圖/翻攝自Maxus)

▲上汽大通推出新電動皮卡車eTerron 9,將在今年底於歐洲上市。(圖/翻攝自Maxus,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

上汽大通(Maxus)在德國漢諾威車展上發表新電動皮卡eTerron 9,該車比福特Ranger、TOYOTA Hilux還大,大通聲稱eTerron 9是「歐洲第一輛以電動車平台打造的4x4電動皮卡」,預計年底前就會在歐洲上市。

▲上汽大通新電動皮卡eTerron 9。(圖/翻攝自Maxus)

▲官方聲稱eTerron 9是歐洲第一輛以電動車平台打造的4x4電動皮卡。

上汽大通的eTerron 9車長5,500mm,比福特Ranger長140mm、TOYOTA Hilux長175mm;外觀視覺前衛,以「New Electrified Mecha」為設計風格,並採全封閉式水箱護罩、車身防刮塑料材質,結合C型日行燈及垂直頭燈組,車頭還有236公升的前行李箱置物空間。

▲上汽大通新電動皮卡eTerron 9。(圖/翻攝自Maxus)

▲上汽大通新電動皮卡eTerron 9。(圖/翻攝自Maxus)

▲eTerron 9車長5,500mm,比福特Ranger長140mm、TOYOTA Hilux長175mm,車頭還有236公升的前行李箱置物空間。

第2排座椅也設有電動傾倒設計,只要按一下按鈕就能向前傾倒,加上後車斗下能載運長度2,400mm的物品。座艙方面則以雙色皮革為主,搭配雙幅式方向盤、懸浮式曲面螢幕,並提供多達20個置物空間、駕駛座電調8向通風按摩座椅。

▲上汽大通新電動皮卡eTerron 9。(圖/翻攝自Maxus)

▲上汽大通新電動皮卡eTerron 9。(圖/翻攝自Maxus)

▲上汽大通新電動皮卡eTerron 9。(圖/翻攝自Maxus)

▲eTerron 9座艙雙色皮革、雙幅式方向盤、懸浮式螢幕,第2排隔板還能傾倒直通後車斗,使載運物品最長可達2,400mm。

上汽大通eTerron 9電動皮卡採雙馬達4輪驅動,搭配102kWh LFP磷酸鐵鋰電池,具有最大馬力442匹、0-100km/h加速5.8秒表現,WLTP續航力則達430公里,在使用115kW快充下可於40分鐘完成10-80%充電,另外也提供V2L(Vehicle to Load)外接供電功能。

新eTerron 9採半單體式結構,具有一體成型車身與非乘載式底盤的優勢,也讓eTerron 9的最大拖曳力達到3,500公斤、最大負載重量為620公斤,並具有高低可調的氣壓懸吊與駕駛模式選擇,包括Normal、Sand、Mud與自訂等。

▲上汽大通新電動皮卡eTerron 9。(圖/翻攝自Maxus)

▲上汽大通新電動皮卡eTerron 9。(圖/翻攝自Maxus)

▲上汽大通新電動皮卡eTerron 9。(圖/翻攝自Maxus)

▲eTerron 9採半單體式結構,具有一體成型車身與非乘載式底盤的優勢,最大拖曳力達3,500公斤、最大負載重量為620公斤,並具有高低可調的氣壓懸吊與駕駛模式選擇。

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