保時捷「新Panamera旗艦車型」刷新單圈 比改款前快上5.64秒

▲全新Panamera旗艦車型於德國紐柏林賽道創下新成績,以單圈7分24.17秒刷新紀錄。(翻攝自保時捷)

記者林鼎智/綜合報導

全新保時捷(Porsche)Panamera旗艦車型在上市前於德國紐柏林賽道創下新成績,在官方測試車手Lars Kern駕駛下,以單圈7分24.17秒刷新紀錄,較前代車型快了5.64秒。

▲保時捷Panamera刷新紐柏林賽道單圈。(圖/翻攝自Porsche)

▲保時捷Panamera旗艦車型刷新紐柏林賽道單圈成績,以單圈7分24.17秒刷新紀錄,較前代車型快了5.64秒。(圖/翻攝自Porsche,以下同)

全新Panamera較前代車型縮短5秒以上的圈速,見證該車款持續精進的進化歷程。電動輔助的8缸燃油引擎賦予卓越駕駛性能,同時在空氣力學、底盤與米其林新性能輪胎下,也使單圈成績再進步。另外,新PAC保時捷主動車高控制技術也提升過彎及車身穩定性,讓這款豪華轎跑在舒適與運動性間取得平衡。

▲保時捷Panamera刷新紐柏林賽道單圈。(圖/翻攝自Porsche)

▲該Panamera配備賽車座椅、防滾籠、米其林Pilot Sport Cup 2輪胎,並選配碳纖維空力套件,其他則與量產車型一致。

此次刷新單圈的Panamera配備賽車座椅、防滾籠、米其林Pilot Sport Cup 2輪胎(前274/35 ZR21、後325/30 ZR21)與選配的碳纖維空力套件,其他則與量產車型一致,該碳纖維空力套件透過主動式4向後擾流板的格尼襟翼(Gurney Flap),可減少前軸升力、增加車尾下壓力。

Lars Kern過去分別在2016年、2020年駕駛Panamera在紐柏林北環賽道創下同級紀錄,最近一次則是駕駛Panamera Turbo S並創下7分29.81秒的成績。Kern表示:「車輛的橫向動態性能在紐柏林北環賽道上尤其重要。全新Panamera在這點顯著提升,尤其是在Hohe Acht和Brünnchen等技術門檻較高的彎道中,其反應更為敏捷。」

▲保時捷Panamera刷新紐柏林賽道單圈。(圖/翻攝自Porsche)

▲預料這款Panamera旗艦車型很快就會上市。

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