▲台灣福斯商旅發表全新ID.Buzz GTX，並開出比德國原產地還低的建議售價269.8萬起。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／台北報導
Volkswagen台灣福斯商旅今（2）日在台發表全新ID.Buzz GTX，並為其開出269.8萬起的建議售價，作為品牌最強7人座電動MPV，ID.Buzz GTX的雙馬達能輸出最大340匹馬力，且在台灣福斯商旅向原廠爭取之下，相較德國原產地同規格車型更便宜，而且只要在上市期間至10月底前交車，就能免費享有建議選配價15.8萬的雙色塗裝升級。
▲ID.Buzz GTX外觀上有專屬徽飾、21吋輪圈搭配寬幅跑胎、可變色全景玻璃天窗等配備。
與一般ID.Buzz車型相比，性能旗艦的ID.Buzz GTX在外型上擁有多項專屬配備，包括車側GTX專屬徽飾、前235/45 R21後265/40 21的鑽石切割五幅式雙色鋁圈搭配寬幅跑胎、以及車頂的可變色全景玻璃天窗等，既能烘托整體性能氣勢，也為操控表現與乘坐舒適度大大加分，車色則有香草白、櫻桃紅、極光銀、星空藍、珍珠黑等，雙色則是櫻桃紅搭配極光銀，原選配價15.8萬，10月底前交車則無需額外加價。
▲櫻桃紅搭配極光銀的雙色塗裝建議選配價為15.8萬，上市期間至10月底之前交車都可免費升級。
熱血性能感也一路延伸至ID.Buzz GTX的車室空間內，舉凡專屬座椅與儀表飾板，方向盤6點鐘方向也多了GTX字樣，再加上ID.Light智能感應互動光條與環艙氛圍燈光系統，以及Harman Kardon環繞音響系統，無論視覺、觸覺或聽覺都能獲得全方位滿足。
▲車內也有專屬座椅式樣與儀表板飾板，車頂的可變色全景玻璃天窗能一鍵變為深色，帶來更舒適的乘車體驗。
重點的性能表現方面，ID.Buzz GTX以前後軸雙馬達組成4MONTIN全輪驅動設計，可輸出340匹馬力與57公斤米扭力，0-100km/h加速僅需6.4秒，成為史上最強悍的Bulli家族車款；電池總容量為91kWh，充電採用CCS2規格，能支援最高200kW的直流快充，30分鐘內就可從10%電量充至80%，同時最高續航里程可達379公里（WLTP規範原廠測試數據）。
▲ID.Buzz GTX具備340匹馬力，0-100km/h加速僅需6.4秒，為Bulli家族有史以來最強大的車款。
| ID. Buzz GTX小檔案 | |
|---|---|
| 馬達型式 | 前軸非同步式馬達 / 後軸同步式馬達 |
| 電池型式 | 鋰離子電池 |
| 總 / 可用 電池容量 (kWh) | 91 / 86 |
| 最大馬力 (PS/kW) | 340 / 250 |
| 最大扭力 (kgm/Nm) | 57 / 560 |
| 充電規格 (AC / DC) | Type 2 / CCS2 |
| 最大DC充電功率 (kW) | 200 |
| 驅動型式 | 全輪驅動 |
| 變速箱 | 單速自排 |
| 轉向系統 | 速度感應式電子動力輔助 |
| 懸吊系統 | 前輪: 麥花臣式懸吊系統 後輪: 多連桿懸吊系統 |
| 最小迴轉半徑 (m) | 5.9 |
| 0-100 km/h 加速 (sec) | 6.4 |
| 極速 (km/h) | 160 |
| 長 / 寬 / 高 (mm) | 4,962 / 1,985 / 1,924 |
| 軸距 (mm) | 3,239 |
| 行李廂空間 (L) | 2,469 / 1,340 / 306 |
| 重量 (kg) | 2,835 |
| 能耗測試方式 | 歐盟ECE R101及其後續修正指令(WLTC行車型態) |
| 能源效率 (公里/度) | 3.9 |
| 最長純電續航里程 (km) | 379 |
| 年耗電量 (度) | 3,846 |
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