福斯「全新入門休旅小Tiguan」發表鎖定TOYOTA神車!搭載1.0升渦輪

▲福斯積極搶攻入門休旅級距,全新作品針對TOYOTA Yaris Cross。(圖/翻攝自福斯)

▲福斯積極搶攻入門休旅級距,全新作品針對TOYOTA Yaris Cross。(圖/翻攝自福斯)

記者徐煜展/綜合報導

休旅不嫌多、休旅才好賣!福斯於巴西發表全新全球戰略車Tera小休旅,搭載1.0升渦輪,成為品牌尺碼最小的入門休旅,鎖定頭號對手當然就是TOYOTA Yaris Cross神車小休旅!

▲福斯積極搶攻入門休旅級距,全新作品針對TOYOTA Yaris Cross。(圖/翻攝自福斯)

▲福斯積極搶攻入門休旅級距,全新作品針對TOYOTA Yaris Cross。(圖/翻攝自福斯)

▲福斯Tera車長不到4米,比T-Cross更入門。

福斯Tera比台灣有賣的T-Cross還要小,採與Polo相同的MQB-A0平台,車長不到4米,而外型設計借用來自學長Tiguan語彙,讓Tera小規小,遠看還有中型休旅Tiguan錯覺。兩側狹長的LED頭燈,結合霸氣的水箱護罩進氣孔,全新Tera給人相當威風的一面。

▲福斯積極搶攻入門休旅級距,全新作品針對TOYOTA Yaris Cross。(圖/翻攝自福斯)

▲福斯積極搶攻入門休旅級距,全新作品針對TOYOTA Yaris Cross。(圖/翻攝自福斯)

▲動力預計採用1.0升3缸渦輪。

原廠尚未公布詳細的尺碼、動力配置,但預期採用1.0升3缸渦輪,也是家族常見的小休旅動力規格,並提供手排、自排變速箱。內裝表現上,不因入門休旅而顯得陽春,配備仍是給好給滿相當豐富,多媒體螢幕、數位儀錶等科技感不俗,並具有ADAS輔助駕駛科技。

福斯Tera會在巴西Taubaté工廠作為主要生產基地,該產區也負責Polo等小車級距,未來全新Tera也將會積極進攻其他海外市場。

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