「TOYOTA第2代油電跨界休旅」跑106公里不吃油!台灣舊款今年3月停售

▲第2代TOYOTA C-HR歐洲油耗表現亮眼,純電行駛可達106公里!(圖/翻攝自TOYOTA)

▲第2代TOYOTA C-HR歐洲油耗表現亮眼,純電行駛可達106公里!(圖/翻攝自TOYOTA)

記者徐煜展/綜合報導

把重心放在歐洲市場發展的TOYOTA C-HR,於去年推出強勢的第2代大改款,採用與Prius相同的插電式油電系統,在特殊情況下,新C-HR可是擁有106公里的純電續航力,更擁有媲美電動車駕馭感受!

▲第2代TOYOTA C-HR歐洲油耗表現亮眼,純電行駛可達106公里!(圖/翻攝自TOYOTA)

▲台灣TOYOTA第1代C-HR於今年3月下架。

TOYOTA C-HR問世比Corolla Cross還要早,算是豐田跨界休旅的開山始祖,台灣於2017年導入,搭載1.2升渦輪開價102萬起,無奈的是,因產品成本售價考量,台灣無緣導入歐洲正夯的第2代大改款,已經在今年3月下台一鞠躬。

▲第2代TOYOTA C-HR歐洲油耗表現亮眼,純電行駛可達106公里!(圖/翻攝自TOYOTA)

▲第2代C-HR以出色的省油節能獲得歐洲市場青睞,還沒有里程焦慮。

台灣和泰已有Corolla Cross、RAV4等完整休旅陣容,加上後續新一代Prius登台,而歐洲販售的第2代C-HR正是採用新一代Prius相同的2.0升PHEV系統,因此讓第2代C-HR暫無導入台灣計劃。

歐規的第2代C-HR PHEV以2.0升自然進氣,搭配第5代油電技術與功率120kW的電動馬達,鋰電池容量為13.6kWh,繳出223匹馬力,更以106公里的純電續航力,能搭配6.6kW充電,約2.5小時能蓄電完成,近來在歐洲市場獲得不錯迴響。

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