記者林鼎智／台北報導
TNCAP臺灣新車安全評等計畫今（26）日公布2024年第2季撞測結果，此次受測車輛為裕隆自費送驗的Nissan X-trail，該車也是TNCAP首款自費送驗車型，並且是客貨車車型，總評等拿4顆星。
▲Nissan X-trail自費送驗TNCAP獲4星。（圖／記者林鼎智攝、翻攝自TNCAP，以下同）
此次受測的Nissan X-trail經典版客貨車型，評測結果可適用於領航版／旗艦版客貨車、以及經典版／領航版／旗艦版客車，分別在成人保護項目拿到96％、兒童保護68％、行人保護72％、安全輔助84％。受到兒童保護評分影響，總星等為4星，不過X-trail在成人保護項目拿到96%，也是今年度最高。
▲受測車型為X-trail經典版客貨車，可適用於其他客貨車、客車車型。
兒童防護方面，X-trail在6歲、10歲兒童測試上，6歲兒童胸部保護承受力量過大、評為「不良」，10歲兒童人偶頸部則「尚可」，不過10歲人偶向前移動時，因安全帶滑落受到扣分，側方撞擊則獲得優良。手冊也清楚記載兒童保護裝置資訊，且可正確地安裝所有類型（通用型、ISOFIX及i-Size）的兒童保護裝置。
▲X-trail在兒童防護部分，因安全帶滑落受到扣分。
行人保護項目方面，X-trail在頭部衝擊試驗中，頭部撞到A柱與擋風玻璃、頭燈等保護性為「差」或「不良」，引擎蓋則是優良或良好；前方保險桿對於行人腿部為「優良」保護效果，但部分前方結構對於大腿骨及骨盆造成較大的衝擊力則被評為「不良」。
▲X-trail受評結果可包括其他客貨、客車車型。（圖／資料照）
安全輔助方面，X-trail車速輔助系統僅有手動車速輔助，但當超速時系統能以視聽覺警示，且穩定維持實際車速於道路速限5km／h速度內。緊急煞車輔助系統表現「優良」，僅人機介面部分功能未符合規定，故該項目予以扣分。
至於下一輪第3季的受測車輛則是TOYOTA Sienta，該車也傳出將在今年停產，而第4季受測車輛則是第6代Honda CR-V（自費送驗）與特斯拉Model Y，Model Y將是TNCAP首款受測電動車，而Model 3則會在明年第1季公布。
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