TOYOTA「小改款GR Corolla」新增自排車型!3等級、扭力變更大

▲TOYOTA GR Corolla新增自排版 。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲TOYOTA GR Corolla小改款新增自排車型,同時新車的扭力峰值也更大 。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

TOYOTA(豐田)推出新2025年式GR Corolla,新車不僅與GR Yaris同樣增添8速自排車型,同時原廠還提升扭力輸出、優化懸吊及冷卻系統,共有Core、Premium、Premium Plus 3款車型等級,售價則尚未公布。

新GR Corolla增添8速DAT自排變速箱版本,該變速箱與GR Supra、GR86的不同,不是透過減速G值、速度來建構換檔邏輯,而是藉由煞車、油門的感應來進行,並具有變速箱冷卻器,並且還可選配副散熱器(Premium選配、Premium Plus標配),可應付激烈操駕。

▲TOYOTA GR Corolla新增自排版 。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲TOYOTA GR Corolla新增自排版 。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲TOYOTA GR Corolla新增自排版 。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲GR Corolla共有3車型,頂規Premium Plus還有碳纖維車頂、專屬引擎蓋、抬頭顯示器等。

動力上,新年式GR Corolla的1.6升3缸渦輪引擎同樣為300匹最大馬力,最大扭力則從37.7公斤米提升至40.8公斤米,並標配彈射起步模式,不過原廠尚未公布0-100km/h加速成績。

除了增添自排版本、提升扭力外,原廠也升級懸吊系統,換上新的回彈彈簧,並對後輪彈簧、防傾桿進行優化,另外也重新調整拖曳臂安裝點,減少加速時的後傾,並標配Torsen 前後限滑差速器。

▲TOYOTA GR Corolla新增自排版 。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲TOYOTA GR Corolla新增自排版 。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲TOYOTA GR Corolla新增自排版 。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲小改款GR Corolla保桿也重新設計,可提供更好的撞風與煞車冷卻效果。

外觀上,新GR Corolla也重新設計前保桿,具有更大的煞車導流孔道、Air Curtain氣簾,以強化冷卻效果,頂規Premium Plus車型更多了碳纖維車頂、客製化引擎蓋、副散熱器、消光黑輪圈、HUD抬頭顯示器與GR絨面皮革座椅,其他內裝則大致相同,採8吋數位儀表、8吋中控螢幕佈局。

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