保時捷Taycan減產工廠僅剩單班制!受需求衰退、政策補貼影響

▲保時捷新一代Taycan。(圖/翻攝自Porsche)

▲保時捷針對Taycan電動跑車進行減產,將德國工廠減至單班制,主要是受到政策補貼結束、德國電動車銷量下滑影響。(圖/翻攝自Porsche,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

受到市場需求減緩影響,保時捷(Porsche)傳出消減Taycan電動跑車產量,將原本3班制的Zuffenhausen工廠Taycan產線減少至單班制,避免造成Taycan產能過剩。

據了解,保時捷Taycan減產與德國電動車市場及政策有關。一來包括德國政府將在今年底取消電動車補助政策,二來是因為德國電動車銷量下滑,今年1-6月電動車銷量就衰退-16.4%,同時其他平價電動車品牌如:比亞迪、MG也越來越多,使得保時捷決定減少Taycan產能。

▲保時捷新一代Taycan。(圖/翻攝自Porsche)

▲雖然Taycan減產、避免產能過剩,但Macan Electric則在相對親民的售價、以及電動休旅身份下後市看漲,

至於在大陸市場,保時捷受影響最多的為燃油車款,而不是電動動力的Taycan。另外,在Macan Electric上市後,也將有助於彌補Taycan的銷售衰退,因為Macan Electric相對Taycan更親民、同時也更受大陸市場青睞。

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