McLaren P1超跑後繼車2024亮相 動力系統竟與請願運動有關?

▲McLaren P1超跑後繼車2024亮相 動力系統竟與請願運動有關?(圖/翻攝自McLaren)

▲麥拉倫(McLaren)P1油電超跑的新一代車型將在2024年亮相,但動力系統選擇卻與請願活動的成功與否有關。(圖/翻攝自McLaren,圖片皆為2014 McLaren P1油電跑車,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

英倫超跑品牌麥拉倫(McLaren)不久前才推出限量765部、最大馬力765匹/81.6公斤米扭力的765LT跑車,不過考量到英國將在2035年禁售燃油車的政策下,另一部油電超跑McLaren P1的後繼車款也讓人開始感到好奇,究竟會同樣維持Hybrid油電動力系統、抑或是成為品牌首款純電跑車?

▲McLaren P1超跑後繼車2024亮相 動力系統竟與請願運動有關?(圖/翻攝自McLaren)

▲對於下一代P1是否為油電或純電動跑車,與英國2035年禁售燃油車政策有關。

麥拉倫總裁Mike Flewitt在接受《Car and Driver》訪問時便表示,新一代McLaren P1後繼車無疑會在油電或純電動力間做選擇,但他則比較偏好前者,而非純電動車。

▲McLaren P1超跑後繼車2024亮相 動力系統竟與請願運動有關?(圖/翻攝自McLaren)

▲McLaren P1超跑後繼車2024亮相 動力系統竟與請願運動有關?(圖/翻攝自McLaren)

▲McLaren P1油電超跑採3.8升V8雙渦輪引擎、後軸可輸出179匹的電動馬達,具有最大馬力915匹/91.8公斤米扭力。

原因很簡單,Flewitt表示,他喜歡電動車,不過電動車在「充電時間」上是有限制的。以765LT為例,Flewitt認為很多客戶會將它帶到賽道上體驗,但如果是除電動EV跑車,則可能在跑完30分鐘後,便需要插上電源充電一段時間,對麥拉倫來說,這不是一個做出純電超跑的好理由。

▲McLaren P1超跑後繼車2024亮相 動力系統竟與請願運動有關?(圖/翻攝自McLaren)

▲McLaren目前也與其他車廠一同請願,希望禁燃油車政策能將油電混合車款排除在外。

不過,如同開頭所言,在英國政府對內燃機引擎下了2035-2040年的最後通牒下,這也意味著McLaren必須對旗下產品進行電動化;而McLaren目前也與其他車廠一同請願,希望禁燃油車政策能將油電混合車款排除在外,而這項請願的結果,也將牽動著預定在2024年亮相的P1後繼車型。

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