▲影片來源：Nissan
記者游鎧丞／宜蘭報導
雖說我到現在還是覺得Nissan（日產）Kicks本次主打的「給世界一腳」這口號，真的有點讓人摸不著頭緒；不過光是72.5萬元起的預接單價，搭配近乎滿配的配備編成，你還是不得不說，Nissan這記搶在年底封關祭出的「大力金剛腿」，真的頗有誠意；再加上總代理裕隆日產已然透露正式發表時，售價會有更進一步的「調整」。
▲本次試駕車型為Nissan Kicks頂規「智行旗艦版」。（圖／記者游鎧丞攝，以下同）
這下，不管是對於首要對手Honda（本田）HR-V，亦或是台灣現行小型跨界SUV市場來說，Nissan Kicks著實堂而皇之地成為了一名頗具威嚇力的「奇兵」！
嚴格來說，我必須得說，本次由Nissan巴西里約設計中心操刀的Nissan Kicks，在整體身型外觀上可說是原廠近幾年來市售新車當中，最具新意、大膽筆觸的全新作品。
▲本次試駕車型不僅採用雙色車身塗裝，同時懸浮車頂設定，搭配頂規獨佔的Kicks ID.運動化空力套件，更顯吸睛。
在長4,295mm、寬1,760mm、高1,588mm、軸距2,620mm的現行尺碼當中，Nissan Kicks不管是整體車色塗裝（白、銀、紅、橘、灰、黑），甚至是整體設計語彙，可說是洋溢著十足的南美風情；但即便外觀取向相當偏向年輕消費族群，但見好就收的鋪陳格局，對於年紀稍長的老一輩來說，也不至於太過光怪陸離、難以下嚥。
▲Nissan Kicks本次也提供了灰橘、橘灰兩種不同雙色塗裝選項。
值得一提的是，本次試駕車型為頂規「智行旗艦版」，因此除了既有的新世代V-Motion鍍鉻水箱護罩、主動式LED魚眼頭燈（自動切換遠近光）、17吋雙色切削式鋁合金輪圈等部件外，本次更追加了相當搶眼的灰橘雙色塗裝，搭配該版本獨佔的Kicks ID.運動化空力套件（前下擾流、下護板、側下護板、後下護板、尾翼），更讓Kicks在200mm離地高度設定下，造就出更讓人難以錯認的獨有身型。
▲為強化跨界氣息，本次Kicks智行旗艦版所獨佔的越野空力套件，也大幅強化了整體視覺侵略感。
坐進車內，更可見Nissan這次大膽挑戰消費者味蕾的創新之舉；有別於過往市售車型多半採用「安定牌」的素色鋪陳，本次Kicks更是直接採用了相當亮眼的雙色座艙；雖說車內不少地方（門板）等處，仍是採用硬質塑料材質，但橫貫座艙前方的中控台飾版、中央扶手以及皮質座椅，皆別具心裁地採用了橘褐色的皮質面料，大幅洗刷Nissan過往略微保守的內裝格局。
▲Kicks本次在內裝上大玩雙色創意，唯一稍嫌可惜的，大概就是那具「單區恆溫空調」吧。
但作為一輛小型跨界SUV，Kicks也不來嘩眾取寵、花拳繡腿這一套，光是整體配備面上的充實度，也可說是該級距少有的誠意之作；光是D-Shape運動直覺平底化方向盤，以及同級罕見的7吋數位液晶儀表板（顯示時速、油耗、行車電腦、智行科技、水箱溫度、底盤資訊）、X-MediaⅢ全平面智慧影音系統，都讓整體產品CP值大幅提升了一個檔次。
▲本次Kicks所採用的三幅式平底化方向盤，也曾實用在早先推出小改款車型的X-Trail身上。
不過值得注意的是，雖說本次Kicks本次宣稱其採用的是數位液晶儀表板，但事實上右半邊仍是傳統指針式的時速表，左半邊才是可獨立顯示時速、油耗等車用資訊的數位介面；車主可透過方向盤左側的快撥按鍵，進行資訊的切換；同時儀表板中央則是車道偏離警示等安全配備的小型顯示幕。
▲儀表板可透過方向盤左側的快撥按鍵，進行顯示介面的切換。
同時Kicks所配備的X-MediaⅢ全平面智慧影音系統，更同步支援了Apple CarPlay、Android Auto兩大常見的車機連線功能，搭配既有的藍牙通話、音訊播放、以及原廠可供選配的行車導航功能，功能性可說是相當完善。
而且平心而論，這套系統的造型設計實在深得我心…。
▲X-MediaⅢ全平面智慧影音系統也支援了Apple CarPlay、Android Auto兩大車機連線功能。
再加上Kicks本次更首度導入全新的智行車聯功能，消費者只要下載專屬APP，即可在車機與手機連接的狀態下，掌握車輛狀態，並進行車門解鎖、上傳行車資訊甚至是定位尋車等便捷功能，這也是Nissan未來新車皆會導入的最新功能；不過根據原廠工程師表現，這套系統目前將會是Kicks獨佔，目前並不會下放至其他現行車系上。
▲手機定位車輛功能，可說是掌握另一半行蹤的最好良伴（誤）。
當然對於Kicks來說，本次最讓人「跌破眼鏡」的，莫過於在主被動安全防護配備的高度誠意；告別過去為人所詬病的「2、4、6」安全輔助氣囊編制，本次Kicks則是相當大手筆地將基本氣囊數，直接提升到4顆，雖說來得晚了些，但能因應台灣消費者需求，做出相對應的配備調整，就這一點就必須給總代理裕隆日產掌聲鼓勵。
▲不過我真的很不習慣，車子打到R檔時，Kicks就會很「熱情」地幫你「刷洗」後擋風玻璃…。
再加上本次試駕的智行旗艦版車型，更在原有3A安全防護科技下，一舉導入了車輛動態穩定、循跡防滑、上坡起步防滑、車道偏離警示、盲點警示、後方車側警示、四輪獨立胎壓顯示，甚至是360度環景影像監控（附移動物體監控）、防追撞緊急煞車、行人防追撞緊急煞車、前方碰撞預警、行人偵測警示等多項安全配備。
除非你真的非得要ACC／ICC主動式車距維持巡航這套系統，那我真的不知道Kicks還有什麼好挑剔的…。
▲排除打開車門時，Kicks就會自行閃起雙黃燈的設定（有時候真的覺得很煩），這輛車在安全配備上，可說是誠意十足。
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