不到5萬元就入手的德製可愛寶馬 BMW Isetta現今身價狂漲40倍

▲影片來源:BMW

記者游鎧丞/綜合報導

很難想像,向來以豪華品牌、M系暴力自居的「德製寶馬」BMW,也曾在50年代,推出一款在當時要價僅1,500美元(新台幣4.6萬元)的親民小型車款「Isetta」。

不過60年過去,這款堪稱BMW品牌歷史當中最具特色的雙人小車,如今身價也水漲船高,一輛車況良好的Isetta拍賣起標價竟可來到6萬美元(新台幣183.3萬元)!近40倍的超狂漲幅,也讓Isetta成為「超保值」中古車款…。

當年不到5萬元就可以入手的德製寶馬 BMW Isetta現今身價直逼200萬(圖/翻攝自BMW)

▲因應二次大戰後經濟蕭條、百廢待興的現況,BMW也在1950年代,打造出一款價格親民、方便操駕的小車Isetta。(圖/翻攝自BMW,以下同)

事實上Isetta原先並非為BMW所設計生產的,這款精緻小車早先是由專精於冰箱、速克達的義大利廠商Iso Autoveicoli,在1953年率先推出;爾後由於因應二次世界大戰經濟蕭條、百廢待興的社會現況,BMW便與原廠進行商業授權,並在1955年推出修改、升級過後的BMW Isetta。

單就外觀來看,BMW Isetta保留了原有相當搶眼的蛋型車身設計,同時獨步全球的前開式車門設計,更造就出相當搶眼的身型樣貌;值得一提的是,即便車室空間看似侷促,但透過結合儀表板與方向機柱的前開式車門、後置引擎配置、以及大肆簡化的各式零件,也讓Isetta可輕鬆容納2名成人乘客,堪稱是當時的「空間魔術師」。

當年不到5萬元就可以入手的德製寶馬 BMW Isetta現今身價直逼200萬(圖/翻攝自BMW)

▲透過大肆簡化的車內組件,也讓BMW Isetta造就出相當不凡的車室空間。

至於在動力規格上,初期推出的Isetta則是搭載移植至機車的247c.c.單缸汽油引擎(12匹),並採後輪驅動配置;搭配四速手排變速箱,更造就出極速85km/h的動態輸出。

爾後因應德國法規,BMW也陸續推出299c.c.引擎的Isetta 300、以及增設後門的四人座車型Isetta 600(搭載582c.c.水平對臥雙缸引擎),打造出相當全面的家族陣容。

當年不到5萬元就可以入手的德製寶馬 BMW Isetta現今身價直逼200萬(圖/翻攝自BMW)

▲不過隨著經濟復興,Isetta也在1962宣告功成身退。

即便四人座車型Isetta 600最終不敵福斯金龜Beetle,短短三年就宣告停產,但Isetta則持續在車市拼搏,最終才因經濟復甦,在1962年宣告功成身退;但破16萬的傲人全球銷量,至今仍是BMW車迷茶餘飯後的一大趣聞。

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