▲特斯拉最新賽道版「Model S P100DL」,日前也在巴塞隆納賽道正式現身。(圖/翻攝自特斯拉,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
特斯拉Model S P100D張狂的直線加速實力,早已是眾所皆知的一件事;但因應賽事所需,而在軟硬體皆做出加強的賽事版本,那可真是「破天荒」首度亮相了;為參加11月開幕的電動房車錦標賽(Electric Production Car Series),首輛賽事用車「Model S P100DL」,日前也於巴塞隆納賽道正式現身。
預計最大輸出一舉來到778匹、101.53公斤米,破百直線加速更來到「2.1秒」驚人境界的特斯拉賽車,勢必也將為全球車迷帶來精彩可期的賽事競逐!
▲在通過FIA認證後,電動房車錦標賽開幕戰將在2018年11月正式登場。
在FIA認證許可過後,電動房車錦標賽(Electric Production Car Series)也將在今年11月正式揭開序幕;與此同時,賽事大會更一舉揭開本次賽事用車「Tesla Model S P100DL」的各式詳細規格。
單就外觀來看,本次擔綱賽事用車的「Tesla Model S P100DL」有別於一般市售車型稍嫌溫吞的身型線條;全車不僅換裝十足張狂的前後下擾流、搭配四輪爆龜、倍耐利賽事用光頭胎、以及座落於車尾的大型GT尾翼,即便少了轟隆作響的排氣聲浪,但肅殺的外觀氣息,仍訴說其不凡的動態基因。
▲同時為達到極致輕量化效果,車室內部則是能拆的都拆光光,致使整體車身重量來到1,600公斤。
至於在動力規格上,本次賽事用車仍維持市售Model S P100D的電能系統配置;但整體峰值輸出則是一舉上修至778匹(換算值)的最大馬力、以及101.53公斤米的最大扭力,在電動車低轉高扭力的輸出特性帶動下,0至100km/h加速竟來到前無古人、後無來者的「2.1秒」境界,最高極速則被限制在250km/h。
預計將在11月正式開戰的電動房車錦標賽,預計整個賽季將橫跨西班牙、法國、德國、荷蘭、英國以及葡萄牙等國,共計將舉辦10場賽事;目前這輛特斯拉賽道版已送交參賽車隊「SPV Racing」,並開始進行最終賽道調整,相信在不久之後,就能夠在開幕戰當中,一睹其剽悍的動態展演了!
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