▲少了駕訓班場內一堆花瓶、指示牌等標記，路邊停車對於一般新手駕駛而言，總是一道跨也跨不過去的檻。（圖／記者游鎧丞攝，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
講出來不怕你笑，還記得筆者當初剛考到駕照開車上路時，總對路邊停車這檔事有種莫名的恐懼；少了駕訓班場內花瓶、指示牌這些現成標記，什麼左打幾圈、右打幾圈的口訣早已忘到天涯海角；於是乎，真遇到要停車之際，筆者總是很「俗仔」地只敢停在停車格的最前端或最末端…。
但說真的，隨著上路次數一多，漸漸發現只要善用車內、車內後照鏡抓準角度跟距離，路邊停車其實沒有想像中困難；因此，筆者在這稍加分享一下自個兒修練的「路邊停車5大心法」，多加練習，包準你也能行雲流水、來去自如大小停車格。
▲隨著停車輔助系統、倒車顯影等車用科技大行其道，路邊停車似乎也不再如過往如此「戰戰兢兢」了。
正式切入5大心法之前，路邊停車這檔事說穿了「很重感覺」，所謂的「心法」也僅是概略參考的公式，事實上得因應自家愛車尺碼、停車格前後空間多做調整；因此「多多練習抓感覺」才是上上策。
◆心法1：評估停車格大小，保持與旁車適當距離
在進行路邊停車前，最好先行評估停車格大小、以及前後車距離遠近（有些車主總喜歡貼前貼後，把停車格空間壓縮到最緊繃的狀態）；再來第一步，就是先將愛車停放在與前車平行的位置，並預留適當的空間供倒車之用。
▲為預留倒車時有足夠的空間，會建議各位車友與前車平行停放時，預留適當距離，如上圖所示。
◆心法2：倒車看到鄰車B柱時，方向盤向右打到底繼續退
在抓好距離後，隨即可以排入R檔緩緩倒車；同時可以向車右側看，倘若駕駛的位置已經與鄰車的B柱平行（或是自己車的B柱已對到鄰車車尾），這時候就可以直接將方向盤向右打死，繼續往後退。
▲在駕駛座位置與右側鄰車的B柱平行時，這時候就可以將方向盤向右打死，準備進入停車格。
◆心法3：後視鏡看到後方車輛車牌時，方向盤回正繼續退
接著倒車切入停車格時，只要退到自家愛車與停車格呈現45度角，或是可自左側後視鏡看到後車車牌時，就可以回正方向盤繼續往後退。
▲在後視鏡明確看到後方車輛的車牌時，就可以回正方向盤繼續往後倒車。
◆心法4：左後輪碰到停車格外側邊線，方向盤向左打到底繼續退
重點來了，當「左後輪」碰到停車格外側邊線，這時就可將方向盤向左打到底並持續倒車；如此一來，車頭便能夠在不碰觸到前車屁股的條件下，順勢停進停車格；最後只要在「左前輪」進入停車格後，將方向盤回正進行前後微調，就算是停好車了。
▲在左前輪進入停車格後，就可將方向盤回正，進行停車距離的前後微調。
◆心法5：預留前後距離方便前後車進出
基本上在停好車後，筆者也會評估停車格位置，進行前後距離的調整；倘若是夾在前後車的中間停車格，筆者習慣會預留前後距離，方便前後車駛離；畢竟，給人方便，也能夠減少愛車被前後夾擊的機率，何樂而不為呢？
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