Keyless免鑰匙成為車內新殺手 沒「按」好讓美國多人死亡

沒「按」好可是會死人 Keyless免鑰匙成為車內「新」殺手(圖/資料照)

▲「Keyless」免鑰匙啟動設計,近年來成為車內「新」殺手;單就美國當地,已有近30起因忘記熄火而導致一氧化碳中毒死亡的案例,圖為示意圖。(圖/資料照,以下同)

消費中心/綜合報導

許多現行市售新車都會標配所謂的「Keyless」免鑰匙啟動設計,該設計取消了車內過往的鑰匙孔設計,車主僅需將智慧型鑰匙帶在身上,便能夠透過按鍵啟閉引擎;看似便利的巧思,卻也成為車內隱性的「新」殺手;據統計,美國當地近年來就有近30起因忘記熄火,而導致一氧化碳中毒死亡的案例。

沒「按」好可是會死人 Keyless免鑰匙成為車內「新」殺手(圖/資料照)

▲看似便利的車用巧思,卻因為駕駛一時粗心,反倒失去了原本設計美意,圖為示意圖。

早在2000年首度導入美國市場以來,「Keyless」免鑰匙啟動設計發展至今,已成為許多市售新車的標準配備之一;然則也因為少了傳統鑰匙孔及車鑰匙設計,也讓許多駕駛在停車後並無準確做到熄火動作,連帶讓車內駕駛與乘客易於發生一氧化碳中毒的現象。

根據外媒統計,單就2006年來,美國當地就已因「Keyless」免鑰匙啟動設計不良,出現28起死亡案例和45起受傷案件;雖說有鑑於此,許多民間團體紛紛要求車廠針對該設計進行改良,或是追加警示功能,但至今仍有不少車廠並無針對該系統做出應對。

沒「按」好可是會死人 Keyless免鑰匙成為車內「新」殺手(圖/資料照)

▲美國NHTSA早先也曾針對Keyless免鑰匙啟動設計發起內部調查,但最終結果不了了之,圖為示意圖。

為正視這類議題,美國NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)也曾針對當地現行市售新車,進行Keyless免鑰匙啟動設計的內部調查,但最終並無得到明確的結果;也因為如此,民間組織更發起行動,呼籲全球車廠為該設計追加警示功能;但由於並無實質的法律規範,行動推廣至今仍只有少數車廠做出回應。

像是福特(Ford)近年來便為自家新車追加自動熄火的額外功能,只要鑰匙不在車內30分鐘以上,電腦便會直接將引擎熄火,大幅降低車內乘客一氧化碳中毒率。

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