賓士全球第一季熱銷近60萬輛　打破品牌銷售紀錄

▲劍指全球豪華車龍頭寶座而來的賓士，2018年第一季就繳出了全球累計銷售近60萬輛的傲人成績。（圖／記者張慶輝攝，以下同）

記者游鎧丞／綜合報導

劍指全球豪華車龍頭寶座而來的賓士（Mercedes-Benz），在2018年開春第一季就繳出不俗的好成績；光是1至3月就繳出全球累計銷售594,304輛的傲人成績，不僅強勢擺脫死對頭BMW的糾纏，更同步打破賓士過往的同期銷售記錄！

▲單是3月份，賓士也以同期成長率3.9％、累計銷售237,307輛的誇張成績，為第一季寫下完美句點。

綜觀賓士第一季在全球市場銷售表現來說，不諱言，大陸仍是其銷售主力之一，高達17.2％的同期成長率，間接拉抬了原廠在亞洲市場的銷售態勢；即便賓士在北美市場開春銷售不如預期，但仍然擋不了全球這夯到不行的「三芒星狂熱」。

類似的狀況回到台灣市場也是如此；光是第一季（1至3月），賓士也堂堂繳出了7,744輛的累計銷售數據；對比2017年全年銷售28,007輛的既有表現，也讓賓士足以在進口豪華車市場獨占鰲頭，或許得歸功於C-Class、E-Class兩大銷售主力。

▲在C-Class、E-Class、S-Class等主力持續熱銷中，也讓賓士在台灣市場同步開出好彩頭。

不過有趣的是，有別於台灣市場重度依賴C-Class、E-Class兩大車款的銷售現況，綜觀全球市場來說，賓士單就第一季就賣出了211,636輛的SUV車款，當中又以GLC-Class為大宗；足以想見原廠在SUV級距近年來深耕有成的成果。

至於2017年9月甫一現身的小改款S-Class，銷售至今也堂而皇之成為該級距的當紅炸子雞；在賓士第一季的轎車銷售當中，S-Class就足足佔去了近3成的銷售比例，可說是拉抬賓士銷售聲勢的另一大主因。