特斯拉Model S方向盤故障需召回　壓倒財務的最後一根稻草？

▲特斯拉日前宣布，因Model S動力方向盤螺栓零件恐有腐蝕疑慮，遂發起全球召回，影響車輛總數約莫12.3萬輛。（圖／路透社）

消費中心／綜合報導

不得不說，2018年對於特斯拉（Tesla）或者真的是多事之秋；除了產能不足、負債新高、同時自動駕駛輔助系統屢屢發生意外事故；尷尬的是，日前特斯拉才針對2016年4月之前生產的12.3萬輛Model S發起全面召回，原因只因方向盤的螺栓恐有腐蝕疑慮；這也被外界戲稱，這將會是壓倒特斯拉的最後一根「螺栓」…。

▲近來風波頻傳，也讓執行長Elon Musk不免在個人推特上自嘲：「公司破產了（Bankwupt）！」。（圖／翻攝自Elon Musk推特）

據了解，本次召回是由特斯拉自主發佈，主要針對車款為2016年4月前生產的Model S；特斯拉表示，由於這批車款配置的動力方向盤螺拴，恐因冬季下雪路面所鋪設的鈣鹽導致螺栓發生腐蝕現象。

雖說該現象並不會對行車安全造成立即性的影響，但會造成動力方向盤的轉向力度出現減損的狀況；基於維護消費者的權益，特斯拉遂發起全球自主召回動作。

▲這也是特斯拉近年來最大規模的自主召回動作。（圖／路透社）

預計本次召回將會影響共計12.3萬輛的現行Model S，這也是自特斯拉早先因手煞車齒輪瑕疵，召回5.3萬輛Model S、Model X後，近年來規模最大的召回動作；只能說旗下車款狀況頻頻，不僅讓產能持續不足的特斯拉在妥善率備受質疑外，也連帶影響了投資人的投資意願。

就連華爾街日報、富比士等外媒都直言，在這樣的內憂外患中，將迫使特斯拉在籌資上將面臨困境，進而進入所謂「結構性破產」的困境；但對於大多數車主而言，應該都不希望執行長Elon Musk的愚人節戲言，在2018年成真吧…。

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