一切僅屬代步需求 納智捷S3試駕開箱《乘駕篇》

一切僅屬代步需求 納智捷S3試駕開箱《乘駕篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲或許是因為之前試駕U6 GT220的印象仍十足鮮明,不免也拉高了我對於新年式S3在動態表現的期待。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

記者游鎧丞/台北報導

講在前頭,或許是因為之前試駕U6 GT220的印象仍十足鮮明,連帶拉高了我對於新年式S3在動態表現的期待;不過對於一輛標榜「代步」、「入門」的基本款房車來說,S3仍有著不落俗套的演出。

只是說穿了,一切僅屬代步需求。

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▲新年式S3仍維持既有的1.6L自然進氣引擎配置,可輸出116匹最大馬力與15.3公斤米的最大扭力。

新年式S3在動力規格上並無太多著墨,動力核心仍是原有的那一顆1.6L自然進氣引擎,不過或許是有意跟著U5、U6 GT220的腳步,引擎蓋飾版也不免俗地採用暗紅色塗裝。

單就帳面輸出來看,這具引擎可湧現出116匹最大馬力(6,000rpm)、15.3公斤米的峰值扭力則是遲至4,200rpm之際才能迸發出來;即便如此,Luxgen仍強調本次針對引擎室隔音進行一番強化,有效壓低引擎運轉時的噪音。

但高亢拉轉聲,可能還是先天體質使然,避無可避。

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▲新年式S3仍是那具可模擬七速的CVT無段自排變速箱。

在實際上路前,還記得我曾在《配備篇》曾提到,相較於同級距對手,S3不管是車身高度、坐著點皆明顯高人一等嗎?實際坐在駕駛座上,這樣的特性連帶也直接反映在開車時的駕駛視野。

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▲要是車旁有距離較近的三角椎、防撞桿,基本上你是很難發現的。

受限於左右門板高度、A柱以及尺寸偏大的兩旁後視鏡,即便我已經將座椅椅背、椅墊調整至相當程度,我仍然發現在行進時S3仍有明顯的視野死角;在山路試駕一番,我無法在過彎時明確掌握車身與中央防撞桿的距離,連帶影響了整體操駕的安定感。

就連要出停車場之際,要不是憑藉AR環景影像的強大機能,不然你真的很難抓準路旁三角椎、路檻與自身車輛的距離…。

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▲但誠如我先前提到的,專心開車時,實在無暇顧及中間那具大型螢幕。

也因為如此,在嘗試過幾次後,我便放棄了在山路上激烈操駕的念頭;但不得不說,新年式S3在針對節氣閥開度重新設定過後,有效改善了起步時的輸出體感;對於新手駕駛來說,輕快的油門表現絕對堪稱夠用。

畢竟以一輛入門代步房車來說,常態性的大腳油門,實則是有些強「車」所難。

但我也必須強調,畢竟CVT無段變速箱的先天特性使然,在遇到較為陡峭的山區上坡道路,即便油門踩踏幅度漸深,你還是會發現S3整體牽引動力並未若意料中「隨傳隨到」,因此「順順開」、「穩穩開」才是新年式S3的正確使用法則。

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▲由於 CVT 無段變速箱先天特性使然,Luxgen S3 的加速牽引力道感覺並不強烈,但看在15.1km/L的油耗表現,各位車友還是忍著些吧。

至於在懸吊配置上,新年式S3仍採用一般入門房車常見的前麥花臣、後扭力桿拖曳臂設定,整體阻尼設定則是較為偏向軟Q取向,加上較高的車身重心,展現出舒適取向的操駕特質。

因此,別對新年式S3有太過性能化、熱血度一拜的期待。

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▲偏向舒適化取向的懸吊設定,連帶讓車輛在過彎時有較為明顯的側傾現象。

再加上早先提到的視野死角,基本上新年式S3說穿了,它的棲息之地絕非是山路、賽道;它可以稱職在一般市區道路帶給你安定、輕鬆的駕馭氛圍,但受限於較長的懸吊行程、高重心設定以及略微輕手的方向盤手感,在新年式S3面前,就請稍稍收斂些狂放的熱血因子吧。

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▲即便路感回饋略顯模糊,但新年式S3的彎道指向性還算相當明確。

至於在車室乘坐表現,受惠於先天尺碼「高人一等」,新年式S3仍然有相當優異的表現;不管是前座駕駛亦或是後座乘客,皆能夠在既有格局下,享有最大化的伸展空間。

同時受惠於本次全面精進的NVH車室隔音工程,也讓新年式S3能有效阻隔風切聲及車外雜音,大幅提升乘駕舒適度;佐以Luxgen Care前後座椅配置,也一改過往稍嫌讓人忌口的乘坐體感。

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▲本次全面換裝的Luxgen Care前後座椅,透過泡棉更動、千鳥紋椅面追加的細部調整,強化乘坐質感。

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▲後座座椅則配有中央扶手,但椅背設定較為直挺,乘客可能要稍微調整一番,才能找到最佳坐姿。

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▲後座出風口僅提供換氣功能,但仍有助於加速車內冷房效果。

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▲同時車內仍配有掛勾、小型置物空間等多項收納巧思。

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▲收納容積來到470公升的後行李廂,已可從容應對各式承載需求。

誠如我開宗明義所言,Luxgen新年式S3在配備增列、售價下修等各式優勢下,儼然已成為這類級距當中,配備最臻完善的一款優質首選。

即便預算有限,無法直攻配有自動輔助停車、AR環景影像的中高階車型,但55.9萬元的基本入門車型,就能享有點到滿的各項主被動安全配備,說真的還真是打遍天下無敵手。

但我也不諱言,相對如此,在動力表現上,新年式S3反倒就顯得收斂許多;作為一輛日常代步用車可說是恰如其分,但別要求它能有多少「跨級距」的熱血演出…。

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▲配備完善度毋庸置疑,新年式S3絕對能滿足你對於安全配備的高度要求。

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