「新一代Mazda CX-5」油耗成績不理想!盼全新Skyactiv-Z油電來救援

▲馬自達大改款CX-5 。(圖/翻攝自Mazda)

▲新一代Mazda CX-5油耗成績出爐,對上同級油電休旅顯得保守許多。(圖/翻攝自Mazda)

記者徐煜展/綜合報導

上周新一代Mazda CX-5歐規、美規全球首發,歐洲搭載2.5升自然進氣,搭配24V輕油電,而美規則為2.5升自然進氣,而德國Mazda原廠已率先公布新CX-5平均油耗,論油耗節能表現上,新一代CX-5在同級中顯得較為弱勢,急需明年Skyactiv-Z正統的油電系統來救場!

▲馬自達大改款CX-5 。(圖/翻攝自Mazda)

▲歐規新一代CX-5最佳油耗落在13.7km/L左右。

歐規新一代Mazda CX-5為了應對歐洲排放政策,將輸出壓低至141匹馬力、24.3公斤米扭力,相較美規的187匹馬力、25.5公斤米扭力有不少落差,而刻意壓低輸出表現,也沒因此在油耗佔到便宜,德國Mazda公布前驅平均油耗約落在13.7km/L、四驅為13km/L。

新一代Mazda CX-5油耗表現其實不太理想,尤其在歐洲更偏向新能源動力,面對主流的TOYOTA RAV4、HONDA CR-V等對手,都有提供省油的油電技術,而Mazda已經預告將在明年帶來全新Skyactiv-Z油電系統,這才是品牌邁向電氣化的真正轉捩點。

▲馬自達大改款CX-5 。(圖/翻攝自Mazda)

▲明年將有全新Skyactiv-Z油電系統應戰。

Mazda 新一代 CX-5 以2.5升引擎+24V輕油電開局,確實在節能方面並未帶來驚喜,但整體產品質感與駕馭特性仍有一定優勢。隨著下一階段Skyactiv-Z 系統即將上場,Mazda 有望在油電市場重新搶回關注度。

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