▲Yamaha台灣山葉針對MT-09召修，主因是引擎控制單元程式瑕疵，最嚴重恐導致熄火。（圖／翻攝自Yamaha，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
台灣山葉（Yamaha）近日針對Yamaha MT-09發布召修，主因是引擎控制單元程式（ECU）瑕疵，最嚴重恐導致熄火、有行車安全疑慮，受影響車輛共達1,018台。
台灣山葉召修MT-09共1,018台，其中有808輛為2021年2月-2023年11月出廠、160台為2024年4月-6月出廠、50台為2024年7月-8月出廠。
| 廠牌 | 型式 | 引擎號碼與製造期間 | 對象台數 |
|---|---|---|---|
| YAMAHA | MT-09 MTN890 | N718E-006297 ~ N718E-105729 2021年2月~2023年11月 | 808台 |
| YAMAHA | MT-09 MTN890 | N722E-007141 ~ N722E-016919 2024年4月~2024年6月 | 160台 |
| YAMAHA | MT-09 MTN890-S | N722E-017086 ~ N722E-020455 2024年7月~2024年8月 | 50台 |
| (計 2 型式 / 車種) | 合計： | N/A | 1,018 台 |
▲Yamaha MT-09召修車款及出廠年份。
此次召修主因為節流閥開度感知器的接點位置磨耗，使粉末堆積，導致無法辨識正確的節流閥開度位置，以致引擎轉速異常並可能導致引擎警示燈亮起。最嚴重的情況下，可能會造成熄火，恐有行車安全之疑慮。
台灣山葉將針對受影響車輛進行引擎控制單元程式更新為對策程式，並將節流閥開度感知器更換新品，作業工時約1.5小時。
▲台灣山葉將針對受影響車輛進行引擎控制單元程式更新為對策程式，並將節流閥開度感知器更換新品，作業工時約1.5小時。
讀者迴響