特斯拉Model Y「台灣撞擊測試成績曝」!改款CR-V自費送驗雪恥

▲TNCAP 2024年第4季撞測成績。(圖/記者林鼎智攝)

▲TNCAP公布2024年第4季撞測成績,包括首次受測電動車的特斯拉Model Y、以及自費送驗的Hond CR-V。(圖/記者林鼎智攝、翻攝自TNCAP,以下同)

記者林鼎智/台北報導

TNCAP臺灣新車安全評等計畫今(24)公布2024年第4季撞測成績,本次公布TNCAP首款電動車的特斯拉Model Y以及台灣本田自費送驗的Honda CR-V,分別拿到5顆星、5顆星。下一輪受測車輛將是Model 3與Honda HR-V,將在明年第1季末公布。

首先在特斯拉Model Y方面,這款台灣目前電動車冠軍總評價為5顆星,受測車輛為入門RWD版本,可適用於其他車型。各項成績分別為:成人保護項目拿到97%、兒童保護89%、行人保護78%、安全輔助79%,其中在成人保護方面Model Y也是受測車款最高。

▲TNCAP 。(圖/翻攝自TNCAP)

▲特斯拉受測車輛為RWD版本,撞測結果可適用於Long Range版本。

TNCAP也提到,Model Y雖然配有車速輔助系統,但僅提供當前速度限制,無法辨識國內實際道路具有隱含車速限制標誌的速限資訊。另外在得分較低的行人保護項目上,Model Y在行人頭部衝擊試驗項目中,頭部撞擊至車輛A柱及擋風玻璃底部的保護性能評為「差」或「不良」;同時標配的AEB急煞輔助系統在弱勢道路使用者測試中,受驗車輛20km/h至60km/h間都未發生碰撞傷害。

▲TNCAP 。(圖/翻攝自TNCAP)

此次台灣本田自費送測6代CRV,受測車型為Vti-S,撞測結果可適用S車型。CR-V在成人保護項目拿到97%、兒童保護89%、行人保護75%、安全輔助69%,總評等為5顆星,一雪前代車型3顆星紀錄。

▲TNCAP 。(圖/翻攝自TNCAP)

▲此次6代CR-V各項成績也明顯較改款前提升,包括氣囊、BSI盲點、後座都更加提升,同時成人防護表現也與Model Y同樣出色。

TNCAP也針對CR-V改款前後的評等差異作說明,此次送驗的6代CRV增添了駕駛&副駕膝部氣囊、副駕安全帶提醒裝置,同時先前被扣分較多的後座部分,也增添了後座安全帶提醒裝置、肩部高度位置調整器,同時後座也有側方胸部氣囊,並在後座安全帶增添主動預束功能,因此也一改之前後座安全帶滑落被扣分的情況。

駕駛輔助系統上,新CR-V的雷達/攝影角度也擴大,並且增添BSI盲點偵測(附倒車預警),在各項成績上也都較改款前出色。

▲TNCAP 。(圖/翻攝自TNCAP)

▲TNCAP 。(圖/翻攝自TNCAP)

▲TNCAP 。(圖/翻攝自TNCAP)

TNCAP也公布明年受測車單,包括特斯拉Model 3、Honda HR-V、Nissan Sentra(自費送驗)、TOYOTA VIOS、Lexus RX、Hyundai Custin、TOYOTA Townace、Hyundai Tucson、MG HS。其中受到自製率影響,Custin與HS將分別安排在明年第3、第4季。

▲TNCAP。(圖/翻攝自TNCAP)

▲明年受測車輛共9輛,其中Nissan Sentra為自費送驗。

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