「TOYOTA、Suzuki合作」全新入門休旅上路測試!50萬有找明年開賣

▲TOYOTA、Suzuki雙方合作入門電動休旅再度被捕獲!(圖/翻攝自《Rushlane》)

▲TOYOTA、Suzuki雙方合作入門電動休旅再度被捕獲!(圖/翻攝自《Rushlane》)

記者徐煜展/綜合報導

TOYOTA、Suzuki野心勃勃打造親民的入門電動車,Suzuki率先以e Vitara作為新車命名發表,不過近來印度又再度捕獲到疑似神秘的e Vitara測試車,合理推測是輪到TOYOTA為了市售量產作準備!

▲TOYOTA、Suzuki雙方合作入門電動休旅再度被捕獲!(圖/翻攝自《Rushlane》)

▲TOYOTA將以e Vitara作為雙生車量產市售,售價有望落在折合新台幣50萬左右。

Suzuki於今年11月帶來亮眼的e Vitara全新入門電動車,該車將在印度生產,未來也將進軍歐洲等市場成全球戰略車,甚至更在台灣原廠計劃名單中。e Vitara是由TOYOTA與Suzuki聯手打造的重量級新車,該車尚未公布車型售價,但過去曾有傳言這輛新車將落在15,000歐元以下,折合新台幣約50萬。

▲TOYOTA、Suzuki雙方合作入門電動休旅再度被捕獲!(圖/翻攝自《Rushlane》)

▲Suzuki發表全新電動休旅e Vitara,台灣最快有望明年導入。(圖/翻攝自Suzuki)

▲e Vitar擁有約600公里的續航力。

TOYOTA傳聞的bZ1X入門電動車可能就是e Vitara親戚,其入門的定位將帶來親民售價降低電動車入手門檻,技術將與e Vitara共享,採單馬達、雙馬達車型配置,單馬達採49度電池,輸出約有142匹馬力;雙馬達為61度電池,輸出來到180匹,最大續航力預估落在600公里左右。

e Vitara以雙片橫式液晶螢幕從中控延伸至儀錶,捨棄過多繁瑣的實體按鍵,同時也是旗下首款採用旋鈕式排檔新車,搭配全新方向盤等,透過雙色與皮革材質妝點,讓這款主打入門級距的電動車也能擁有不錯的質感。

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