▲寶獅新一代5008／e-5008即將在今年第3季上市，近日e-5008也被捕捉到測試車。（圖／翻攝自Peugeot，圖為現行款5008）
記者林鼎智／綜合報導
寶獅（Peugeot）在去年推出3008後，目前也正在進行第3代5008的開發測試，新車將有5人座與7人座配置，並且與3008同樣提供燃油、電動雙動力選擇，將以5008、e-5008作為區別。
新5008去年在法國測試被捕獲，而電動版e-5008則是近日在北極圈附近的斯堪地那維亞半島被抓包。儘管測試車佈滿偽裝，但仍可由封閉式水箱護罩、無排氣管、電動車黃色貼紙看出來，造型上也流線一點，具有更斜背的車頂設計，以提高空力表現，同時在鋁圈樣式上也與e-3008相似。
▲新一代e-5008已在斯堪地那維亞半島進行極端氣候測試，新車將有單馬達前驅、雙馬達全驅等3種輸出。（圖／翻攝自Carscoops）
除了外型將與3008同樣具有獅爪日行燈、3紋路LED尾燈外，內裝也會換上最新i-Cockpit數位座艙設計，像是21吋曲面大螢幕、小盤徑方向盤等，另外也有i-Toggle虛擬按鍵面板，可提供多達10項虛擬按鍵功能，提升影音操作便利性。
▲新5008座艙將換上最新i-Cockpit數位座艙設計，包括21吋曲面大螢幕、i-Toggle虛擬按鍵面板等，與e-3008相同。（圖／翻攝自Peugeot，圖為e-3008）
新一代5008／e-5008搭載Stellantis集團的STLA Medium平台，將比現行款再放大，車長超過4,700mm，具有更好的空間表現與Skoda Kodiaq、Renault Espace等中型休旅抗衡。
至於e-5008的電動動力方面，預料將有單馬達前驅、雙馬達全驅等3種輸出（210匹、230匹、320匹），電池則搭配73kWh或98kWh兩種大小，續航力自525-700公里不等，今年第3季就會正式上市，台灣則可能要到年底或明年初導入。
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