▲第2代C-HR於大陸註冊，預計成亞洲中第1個首發區。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
記者徐煜展／綜合報導
原本將主力放在歐洲市場的第2代TOYOTA C-HR，近來悄悄在大陸註冊專利，看來第2代C-HR有意在亞洲扎根，除了將有基本的油電、PHEV外，第2代C-HR有望在大陸帶來全新的EV純電動力。
▲大陸將導入第2代C-HR，預計會有3款基本動力配置，並額外推出全新EV動力。
北美、日本相繼停售TOYOTA C-HR，暫無第2代導入規劃，新一代C-HR將銷售主力放在歐洲市場上，但近來大陸有意導入第2代C-HR，預計會提供1.8升、2.0升油電，另還有來自第5代Prius的2.0升PHEV插電式油電。
大陸市場除了將提供與歐洲市場相同的3款動力，原本第1代C-HR於大陸市場就有延伸推出C-HR EV電動車，若第2代進軍大陸市場，相信趨勢的EV電動車在第2代也不會缺席，將使用全新升級的電池模組。
▲台灣第1代C-HR出清中，未來將告別台灣市場。
第2代C-HR尺碼與舊款差異不大，4,360x1,830x1,558mm、軸距為2,640mm，可惜日前台灣和泰對外表示，因目前休旅產品陣容已相當豐富，加上成本售價考量後，因此暫無第2代C-HR導入計劃，台灣C-HR目前還在出清中，待銷售完畢後就會與台灣市場告別。
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