藍寶堅尼不參加車展一樣人氣爆棚　2019年年銷售突破8,000台

▲義大利超跑品牌藍寶堅尼日前宣布，將不會參加2020年的日內瓦車展。（圖／達志影像／美聯社，以下同）

記者游鎧丞／綜合報導

藍寶堅尼日前宣布，將不會參加2020年的日內瓦車展；如果你會因為這樣質疑這頭義大利狂牛銷售表現是否不如預期？那你可就大錯特錯了；根據資料顯示，藍寶堅尼在2019年足足繳出了8,205台的新車銷售成績，成長率更是高到讓人瞠目結舌的43％，不得不說全球有錢人還真的是有夠多！

▲如此佳績加持，也讓藍寶堅尼連續9年創下銷售正成長的全新品牌紀錄。

誠如先前所述，單就整個2019年，藍寶堅尼在全球就已火熱地繳出8,205輛的新車銷售數字，這樣的表現，倘若放在台灣國內絕對也是一線品牌；除了Aventador與Huracam表現依舊火熱，分別繳出1,104輛、2,139輛的佳績，同時品牌最新SUV「Urus」，更有近5,000台的驚人數字；這樣看起來，即便消費者酸言酸語不斷，但是看在「狂牛休旅」的面子上，還是有不少多金買家願意買單。

該說消費者真的是口嫌體正直嗎…？

▲美國仍是最挺藍寶堅尼的戰略據點之一。

藍寶堅尼執行長Stefano Domenicali強調，在短短兩年內，品牌銷售能夠有如此增長，主要歸功於自家聲量以及產品商業策略的成功；不僅原本的跑車產品線仍有一定優勢，全新推出的Urus也證明了品牌投身SUV領域絕對是一項正確的決策。

細部來看，美國仍是藍寶堅尼最為穩定的銷售市場；在2019年就足足繳出了2,374輛的新車實蹟；其次則是中國的770輛、英國的658輛、以及日本的641輛；再加上其餘國家在銷售表現上皆有程度不一的成長，也讓藍寶堅尼成為2019年風生水起的當紅超跑品牌。