藍寶堅尼「Urus ST-X」賽車亮相!輕量化減重高達550公斤

▲藍寶堅尼(Lamborghini)Urus ST-X賽車。(圖/記者林鼎智攝)

▲藍寶堅尼推出Urus ST-X賽車,並預計在明年Super Trofeo 2020 World Finals賽事中亮相。(圖/翻攝自Lamborghini,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

除了預告將推出新款「神秘狂牛」外,藍寶堅尼(Lamborghini)也正式揭開Urus ST-X賽車的面紗,並預告將參加明年在義大利Misano Adriatico舉辦的Super Trofeo 2020 World Finals賽事,為蠻牛品牌爭取冠軍榮耀。

▲藍寶堅尼(Lamborghini)Urus ST-X賽車。(圖/記者林鼎智攝)

▲Urus ST-X是以Squadra Corse Concept概念車為發想,全車採Verde Mantis塗裝,車側並具有象徵品牌歷史的63字樣。

藍寶堅尼最早在去年11月開始進行Urus ST-X的開發,其源自於Squadra Corse Concept概念車的設計,並具有與Huracan賽車相同的Verde Mantis紅綠色賽車塗裝及21吋中央快拆式輪框。不僅如此,Urus ST-X也透過碳纖維部品進行輕量化工程,相較一般Urus減少了550公斤,使全車僅重1,650公斤而已。

▲藍寶堅尼(Lamborghini)Urus ST-X賽車。(圖/記者林鼎智攝)

▲Urus ST-X採用碳纖維引擎蓋/後擾流,在輕量化工程下削去550公斤,全車僅重1,650公斤而已。

儘管藍寶堅尼並未公布車內照片,但Urus ST-X仍為車手提供良好的防護措施,包括FIA認可的鋼製防滾籠、乾式滅火器與FIA-FT3認證的賽車油箱(具防爆、輕量化與高強度)。

▲藍寶堅尼(Lamborghini)Urus ST-X賽車。(圖/記者林鼎智攝)

▲Urus ST-X的動力同樣維持4.0升V8雙渦輪引擎,最大馬力為650匹/86.7公斤米扭力峰值。

至於Urus ST-X的賽車心臟則與一般Urus同樣搭載4.0升V8雙渦輪引擎,最大馬力為650匹/86.7公斤米扭力峰值。雖然原廠並無透露相關性能數據,但以一般Urus 0-100km/h僅3.6秒、極速305km/h的表現來看,減重550公斤的Urus ST-X勢必將更猛爆。

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