TOYOTA全新「緊繃暴力鴨」GR Yaris降世!1.6三缸引擎狂榨272匹

▲TOYOTA全新「緊繃暴力鴨」GR Yaris降世!1.6三缸引擎狂榨272匹。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲TOYOTA於東京改裝車展上,推出全新GR Yaris高性能緊繃暴力鴨。(圖/翻攝自TOYOTA)

記者張慶輝/綜合報導

日本車廠TOYOTA在近期開展的東京改裝車展上,正式發表全新「緊繃暴力鴨」GR Yaris,汲取TOYOTA近年在WRC世界拉力賽累積的豐厚經驗,打造出品牌少見的3門高性能鋼砲,其1.6升3缸渦輪引擎可榨出272匹馬力,搭配6速手排與技術力十足的底盤設定,甫降世就以強大實力技驚四座!

▲TOYOTA全新「緊繃暴力鴨」GR Yaris降世!1.6三缸引擎狂榨272匹。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲GR Yaris採用品牌少見的3門掀背設定,不僅外型極為戰鬥,也大量使用輕質材料降低車重。(圖/翻攝自TOYOTA)

由TOYOTA GAZOO Racing主導,並與Tommi Makinen Racing(TMR)合作開發的GR Yaris,從車名上不難看出其完全性能導向的定位,不僅採取品牌少見的3門掀背設定,外型也在完整GR套件的加持下,營造出極為強烈的熱血風格,包括誇張的前氣壩、大幅外擴的前後輪拱,車尾也以左右雙出尾管搭配下分流器,將戰鬥氣息推升至最高點,而黑車頂並非單純烤漆配色,而是以CFRP材質打造,以降輕重心與車重。

▲TOYOTA全新「緊繃暴力鴨」GR Yaris降世!1.6三缸引擎狂榨272匹。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲內裝透過GR銘牌、紅色車縫線與材質運用營造運動感,也不失日常用車的便利性。(圖/翻攝自TOYOTA)

在車內鋪陳方面,雖是以日常用車格局為基礎,不過在多處GR專屬銘牌、紅色車縫線、以及麂皮混搭皮質的跑車化座椅加持下,仍有著十分濃厚的運動氛圍;另外在排檔座前方,也有著TOYOTA車款少見的模式切換旋鈕,其中甚至包含「Track」賽道模式,完全符合此車的高性能身分。

▲TOYOTA全新「緊繃暴力鴨」GR Yaris降世!1.6三缸引擎狂榨272匹。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲2張跑車化座椅採麂皮與皮質混搭,頭枕上還有GR標誌,彰顯此車不凡身分。(圖/翻攝自TOYOTA)

GR Yaris的動力源自1.6升3缸渦輪引擎,實際排氣量為1,618c.c.,可輸出272匹馬力與36.7公斤米,搭配可承受高扭力的6速手排,以及全新GR-FOUR四輪驅動系統,且使用大量輕質材料,整車重僅1,280公斤,使得0-100km/h加速可在5.5秒內完成,極速則以電子限制在230km/h。

▲TOYOTA全新「緊繃暴力鴨」GR Yaris降世!1.6三缸引擎狂榨272匹。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲1.6升3缸渦輪引擎可榨出272匹馬力,0-100km/h加速可在5.5.秒內完成。(圖/翻攝自TOYOTA)

在底盤設定上,GR Yaris以前端GA-B、後端GA-C組成專用平台,藉以容下GR-FOUR四驅系統,以及前麥花臣、後雙A臂的懸吊系統,其中GR-FOUR有著極為寬廣的動力分配比,隨著模式不同可在100:0至0:100間變化,並可選用賽道套件,使前後軸都配有Torsen限滑差速器,令左右輪的動力分配也能受到控制,而前4後2活塞搭配大碟盤的煞車系統、225/40R18的Pilot Sport 4S配胎,都賦予GR Yaris精準的操控性。

▲TOYOTA全新「緊繃暴力鴨」GR Yaris降世!1.6三缸引擎狂榨272匹。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲GR-FOUR四驅系統具有寬廣動力分配比,還能選用Torsen限滑差速器進一步強化表現。(圖/翻攝自TOYOTA)

GR Yaris將會在TOYOTA元町工廠上的全新專屬產線製造,並由經驗豐富的員工擔綱組裝工作,預計於2020下半年開始販售。

▲TOYOTA全新「緊繃暴力鴨」GR Yaris降世!1.6三缸引擎狂榨272匹。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲GR Yaris預計2020下半年開始販售,將會在日本本土生產製造。(圖/翻攝自TOYOTA)

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