▲澳洲好手Mike Jones又來台灣設下障礙,於麗寶國際賽車場跑出1分42秒102的最速圈。(圖/加州賽車學校台灣提供,請勿隨意翻攝,以免侵權)
記者張慶輝/台中報導
麗寶賽車場重機最速紀錄破了,而且又是澳洲籍摩托車好手Mike Jones設下的新障礙!2018年才在屏東大鵬灣國際賽車場「二度」寫下新紀錄1分42秒700的Mike Jones,近期又隨加州賽車學校來台交流,今(5)日試圖於麗寶賽車場挑戰單圈,最終做出1分42秒102的最速單圈,成功於台灣第2座國際賽道寫下最速紀錄。
▲Mike Jones再度重返台灣,除了擔任加州賽車學校推廣大使,也在麗寶賽車場設下全新障礙(圖/加州賽車學校台灣提供,請勿隨意翻攝,以免侵權)
由於麗寶賽車場迄今未有官方計時器,也尚未通過FIA與FIM認證,所以包含此次Mike Jones與2019年10月Anthony West來台挑戰時,均是採用QStarz 6000S賽車計時器,其中後者的1分44秒012最速圈在短短2個多月內,就被Mike Jones刷去近2秒,也使得麗寶的最速障礙往前推進一大步。
▲Mike Jones在第1次衝刺時即跑出1分42秒102的最速圈,之後連續2圈也都維持在1分42秒的水準。(圖/加州賽車學校台灣提供,請勿隨意翻攝,以免侵權)
這回Mike Jones挑戰麗寶所使用的戰駒,為全原廠Ducati(杜卡迪)1199,不僅因排檔改為反打而無法使用快排系統,同時為了符合麗寶嚴苛的噪音規範,全程都裝有消音塞,且挑戰當下氣溫也略低,但即使在多重劣勢的考驗下,Mike Jones仍在第1次衝刺時就跑出1分42秒102,接下來連續2圈也都維持在1分42秒的水準,強大實力令人驚艷。
▲儘管各項條件都不算完美,Mike Jones仍在第1次衝刺就跑出最速圈。(圖/加州賽車學校台灣提供,請勿隨意翻攝,以免侵權)
Mike Jones表示,由於麗寶賽車場的特性,使用全原廠車進行挑戰會是比較適合的選項,而且這回是第1次於麗寶進行單圈挑戰,還有許多能改進的地方,目前暫定6月7日會再回到麗寶,屆時天氣狀況也會更加適合,可望能再次刷新自己的紀錄,同時也感謝台灣Ohlins原廠與Moto匠二輪商社提供的後勤支援,以及好運車業所提供的倍耐力Superbike競賽胎,讓這次的挑戰能順利成功。
▲Mike Jones挑戰紀錄所用的車輛,是由台灣Ohlins與Moto匠二輪商社提供後勤支援。(圖/加州賽車學校台灣提供,請勿隨意翻攝,以免侵權)
Mike Jones先前皆在澳洲SBK發展,不僅是「最強油漆工」Troy Bayliss的得意門生,也長年接受加州賽車學校培訓,初次登上國際舞台是在2015年10月的MotoGP日本站代班,並在2017年正式加入WSBK(世界超級摩托車錦標賽)的Aruba.it Racing Ducati Team,拿下年度第5的佳績,接著在2018年加入CEV賽事Kawasaki車隊,10月時接到MotoGP代班的機會,於家鄉澳洲出戰,並把台灣賽車品牌帶上國際,2019年重返澳洲SBK加入DesmoSport Ducati車隊,最終成功拿下2019年全澳冠軍。
▲Mike Jones才在去年拿下ASBK全澳冠軍。(圖/翻攝自Mikes Jones Racing-Mad Mike粉絲團)
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