高田氣囊再爆新一波召回!14品牌共1000萬輛汽車存安全疑慮

▲日本高田,高田,Takata,氣囊,安全氣囊。(圖/路透社)

▲日本高田(Takata)安全氣囊從2013年爆發至今,召回一波又一波。(圖/路透社)

編輯/JOE

時隔多年,搭載日本高田(Takata)安全氣囊的車輛近日又被大規模的召回,此次召回多達1000萬輛汽車且影響全球近14個品牌,而且召回事宜將由各車廠負責,但也幾乎可以認定此次是高田氣囊最後一次召回了。

▲日本高田,高田,Takata,氣囊,安全氣囊。(圖/路透社)

▲廉價的劣質炸藥,導致安全氣囊作動時會炸裂並噴出碎片傷人。(圖/路透社)

2013年曾爆發「高田氣囊事件」,因為該公司為節省成本,在氣囊中使用劣質炸藥,起初並無影響,但長時間受到時間與溫濕度等不穩定之因素,使得車輛發生撞擊時,原本該為氣囊充氣的炸藥會燃燒而炸開,射出的碎片對前座駕駛及乘客造成傷害。

此事件總共導致全球180人受傷、23人死亡,自2013年起受害品牌陸續大量召回疑慮車款,日本高田公司也付出大量的賠償金,最終在2017年申請破產。

「高田氣囊」讓安全輔助氣囊化身致命炸彈 炸出碎片已導致10數人身亡(圖/達志示意圖)

▲日本高田製作的劣質氣囊導致全球共180人受傷、23人死亡。(圖/達志示意圖)

根據外媒《Car And Driver》消息指出,此次召回的品牌共包括奧迪(Audi)、 BMW,、Honda、 Daimler (vans),、Fiat Chrysler、法拉利(Ferrari)、 福特(Ford)、 通用(General Motors)、馬自達( Mazda)、三菱( Mitsubishi)、 Nissan、 速霸陸(Subaru) Toyota、福斯(Volkswagen)。

日本高田破產後由中資接手,但這次召回將由各車廠自行負責,不少車廠選擇換裝其他廠牌的安全氣囊,以杜絕後患。NHTSA (美國國家公路交通安全管理局)也在官網上提供民眾查詢,希望安全氣囊瑕疵一事也能在此番召回後完全落幕。

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