加油孔為什麼分左、右邊？就怕一個動作「引發火燒車」

▲不知道各位車友有沒有發現，不管你是國產、進口車，加油孔位置都會有前後、左右配置的不同。（圖／資料照）

消費中心／綜合報導

相信對於新手駕駛來說，一定都有經歷過到加油站加油時，猶豫車子要靠左側還是右側的經驗；不過你知道嗎？其實不分國產、進口車，加油口的配置，當中蘊含原廠工程師針對車身配重、甚至是行車安全設計上的各式巧思！

▲基本上為確保加油時油料不會濺到高溫的排氣尾管造成火災，加油孔與排氣管位置多半會配置在相反位置。

或許眼尖的車友會發現，大多數進口車或是國產車，加油孔的位置基本上與排氣管位置是相對的；也就是說倘若車輛的加油孔在左側，排氣尾管的位置就會在右側。

為什麼要如此設計呢？車廠為了避免車主加油時，油料濺出至高溫排氣尾管所可能造成的危險，因此多半會將加油孔位置與排氣的位置都會直接設定在相反方向（加油孔左邊、排氣管右邊）。

▲日本明文規定，加油孔必須距離排氣60公分以上。

至於部分性能超跑，加油孔跟油箱則是會設在車輛前方，則主要是考量到配重問題；畢竟這類超跑多半採用後置引擎配置，倘若將油箱也設在車身後方，就很容易產生「頭輕腳重」的翹勾輪現象，這也是基於安全考量。

也因為如此，各家車款的加油孔位置除了得因應排氣管位置多有變化外，當中其實也是原廠工程師，針對車輛配重、底盤設計等要點所費心考量的決定，別再以為車廠是純屬「無聊」才決定加油孔放左放右囉。