落實N檔→手煞車→P檔口訣 斜坡停車沒你想像中危險

就「帥」這一次!奧迪A5 Sportback試駕開箱《視覺篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲斜坡停車,與一般停車概念並無二異,只要確認車輛不會滑動,在拉起手煞車即可。(圖/記者游鎧丞攝)

記者游鎧丞/綜合報導

周遭有許多朋友,對於「斜坡」總有莫名恐懼症;要他把車停在斜坡上,彷彿就要了他的命;事實上,只要落實「N檔→手煞車→P檔」簡單口訣,就能確保愛車不會滑動後退,斜坡停車並沒有想像中困難。

內外兼備!奧迪A5 Sportback試駕開箱《乘駕篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲在未確認車輛是否滑動時,就逕自把排檔桿排入P檔,很容易對變速箱造成傷害。(圖/記者游鎧丞攝)

基本上不管是平地、斜坡停車,首先最好「腳踩煞車→N檔→手煞車→放掉腳煞車」,確認車輛是否會滑動,再「腳踩煞車→入P檔」完成停車動作;動作看似繁瑣,但上述動作都是為了延長變速箱壽命。

排入P檔時,駐車勾就會進入棘輪內將變速箱「抓」住,但兩者間總有些間隙,倘若此時沒有先行拉妥手煞車,很有可能讓駐車鉤,因車輛的前後位移而拉扯齒輪機構;久而久之,不僅會造成組件磨損,慘一點「脫勾」倒退嚕,那可就真的哭笑不得了…。

遇到不會開「手排車」還想劫車劫色的笨賊 女大生幸運跳車逃生(圖/達志示意圖)
▲手排車只要在車輛停妥後,排入一檔也可以達到同樣的效果。(圖/達志示意圖)

倘若車友真的不安心,斜坡停車時,也可在輪胎下方放一顆石頭(上坡後輪、下坡前輪),減少車輛移動機會;國外也常見到車主會在斜坡停車時,將前輪打向另一邊(上坡左邊、下坡右邊),藉此避免車輛直直滑向路中央的慘劇。

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