手排車如何開得順暢？賽車教練「統哥」示範7大祕訣

▲手排車要怎樣才能開得順暢？資深賽車教練統哥來幫大家上課。（圖／翻攝自Pit63 Youtube）

消費中心／綜合報導

雖然手排車越來越少，但追求操之在我的玩家，還是希望享受「手腳並用」的樂趣，不過實際上路後，常常是「手忙腳亂」，反而沒辦法順暢駕駛，國內資深賽車教練「統哥」李一統就拍攝了一支影片，親自示範手排車順暢駕駛的7大秘訣，車迷們快來一起練習！

▲一直握著排檔桿不但很「卡」，也會造成變速箱磨損。（圖／翻攝自Pit63 Youtube）

1.姿勢最重要

很多開手排車的駕駛，常會習慣把右手放在排檔桿上，這樣做會無法專心在駕駛上，同時也會造成變速箱異常磨損；正確作法應該是雙手握好方向盤，只有要換檔時才把手移去排檔桿。

▲只在要踩離合器時，才把腳移到踏板上。（圖／翻攝自Pit63 Youtube）

2.腳踩在離合器上

與第一點類似，有些駕駛也會習慣把腳放在離合器上，但這同樣會對離合器造成磨損，如果是在考汽車駕照時，這習慣更會讓你當場下車；正確作法是換檔時才踩離合器，平時就放在休息踏板位置。

▲用掌心推動排檔頭，更能確實的排入每個檔位。（圖／翻攝自Pit63 Youtube）

3.用「掌心」打檔

用什麼手勢打檔，其實沒有硬性規定，但統哥提到，曾有德國F1賽車手指出，使用「掌心」施力，能穩定確實的排入每個檔位，這也是每個手排車駕駛所追求的目標。

4.在直線預先換檔

換檔的時機點也很重要，應該在入彎之前就先完成降檔動作，如果在彎中才換檔，不只會手忙腳亂，也會造成車身動態不穩定。

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5.先煞車、再離合

很多人會習慣踩下離合器後才開始煞車，但這麼作會使車輛失去動力與控制，尤其車速不斷下降的過程中，更讓檔位難以順暢接合，正確作法應該是先確實減速後，再排入正確檔位。

6.順暢的換檔

統哥曾看過很多「神之手」，用非常趕的速度換檔，乍看之下好像很帥，如果發生失誤，未正確排入檔位，可能會弄壞變速箱、失控衝出路線、甚至在賽道上被超車；所以應該先講求「順暢」與「確實」的換檔，才能有穩定的速度。

▲不一定要用複雜的跟趾技巧，其實簡單補油就能順暢退檔。（圖／翻攝自Pit63 Youtube）

7.退檔補油

每個檔位，都有對應的時速與轉速，如果轉速沒有正確配合車速，退檔時就會發生頓挫；技巧好的駕駛會使用「跟趾退檔」，但統哥認為，一般人只要使用單純的「補油」動作，就能達到順暢駕駛的目的。

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