手排車如何開得順暢?賽車教練「統哥」示範7大祕訣

▲手排車如何開得順暢?賽車教練「統哥」示範7大祕訣。(圖/統哥提供)

▲手排車要怎樣才能開得順暢?資深賽車教練統哥來幫大家上課。(圖/翻攝自Pit63 Youtube)

消費中心/綜合報導

雖然手排車越來越少,但追求操之在我的玩家,還是希望享受「手腳並用」的樂趣,不過實際上路後,常常是「手忙腳亂」,反而沒辦法順暢駕駛,國內資深賽車教練「統哥」李一統就拍攝了一支影片,親自示範手排車順暢駕駛的7大秘訣,車迷們快來一起練習!

▲手排車如何開得順暢?賽車教練「統哥」示範7大祕訣。(圖/統哥提供)

▲一直握著排檔桿不但很「卡」,也會造成變速箱磨損。(圖/翻攝自Pit63 Youtube)

1.姿勢最重要

很多開手排車的駕駛,常會習慣把右手放在排檔桿上,這樣做會無法專心在駕駛上,同時也會造成變速箱異常磨損;正確作法應該是雙手握好方向盤,只有要換檔時才把手移去排檔桿。

▲手排車如何開得順暢?賽車教練「統哥」示範7大祕訣。(圖/統哥提供)

▲只在要踩離合器時,才把腳移到踏板上。(圖/翻攝自Pit63 Youtube)

2.腳踩在離合器上

與第一點類似,有些駕駛也會習慣把腳放在離合器上,但這同樣會對離合器造成磨損,如果是在考汽車駕照時,這習慣更會讓你當場下車;正確作法是換檔時才踩離合器,平時就放在休息踏板位置。

▲手排車如何開得順暢?賽車教練「統哥」示範7大祕訣。(圖/統哥提供)

▲用掌心推動排檔頭,更能確實的排入每個檔位。(圖/翻攝自Pit63 Youtube)

3.用「掌心」打檔

用什麼手勢打檔,其實沒有硬性規定,但統哥提到,曾有德國F1賽車手指出,使用「掌心」施力,能穩定確實的排入每個檔位,這也是每個手排車駕駛所追求的目標。

4.在直線預先換檔

換檔的時機點也很重要,應該在入彎之前就先完成降檔動作,如果在彎中才換檔,不只會手忙腳亂,也會造成車身動態不穩定。

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5.先煞車、再離合

很多人會習慣踩下離合器後才開始煞車,但這麼作會使車輛失去動力與控制,尤其車速不斷下降的過程中,更讓檔位難以順暢接合,正確作法應該是先確實減速後,再排入正確檔位。

6.順暢的換檔

統哥曾看過很多「神之手」,用非常趕的速度換檔,乍看之下好像很帥,如果發生失誤,未正確排入檔位,可能會弄壞變速箱、失控衝出路線、甚至在賽道上被超車;所以應該先講求「順暢」與「確實」的換檔,才能有穩定的速度。

▲手排車如何開得順暢?賽車教練「統哥」示範7大祕訣。(圖/統哥提供)

▲不一定要用複雜的跟趾技巧,其實簡單補油就能順暢退檔。(圖/翻攝自Pit63 Youtube)

7.退檔補油

每個檔位,都有對應的時速與轉速,如果轉速沒有正確配合車速,退檔時就會發生頓挫;技巧好的駕駛會使用「跟趾退檔」,但統哥認為,一般人只要使用單純的「補油」動作,就能達到順暢駕駛的目的。

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