車上科技1年避免8.5萬次車禍 5成車主嫌「太吵」關閉

重新堤外道重大車禍,賓士車撞上吊車。(圖/記者陳豐德攝)

▲簡單的車道偏離警示科技,一年就能避免近8.5萬件車禍。(圖/資料照)

消費中心/綜合報導

隨著科技進步,汽車安全防護已從事後降低傷害,演變為事前預防危險,根據美國IIHS統計,光是車道偏離警示技術,一年就能避免近8.5萬件車禍,但奇怪的是,竟然有49%的車主,選擇關閉這些功能,理由只是「太吵了」!

▲這科技1年避免8.5萬車禍 卻有5成車主因「太吵」關閉。(圖/記者張慶輝攝)

▲盲點偵測系統也能避免14%因變換車道不慎引起的事故。(圖/資料照)

IIHS近期釋出一項研究報告,分析警方的交通事故報告後,發現車道偏離警示能降低11%的事故發生率,相當於一年減少8.5萬件事故,潛在傷害也能降低21%;若是盲點偵測系統,則能進一步將發生率降低14%、傷害更減少23%。

▲這科技1年避免8.5萬車禍 卻有5成車主因「太吵」關閉。(圖/記者張慶輝攝)

▲雖然能有效避免事故發生,但許多車主只因為「太吵」就關閉功能。(圖/資料照)

IIHS也實際到服務廠觀察,分析9個品牌共983輛汽車後,發現有49%的車主將這些功能關閉,以「聲音」做為警告方式被關掉最多,理由是車主覺得太過煩人,若是以「震動」提示,被關閉的比例就稍微低一些。

▲這科技1年避免8.5萬車禍 卻有5成車主因「太吵」關閉。(圖/記者張慶輝攝)

▲重視安全性的車廠,會將關閉選項「藏起來」,有效提高使用率。(圖/資料照)

另外IIHS也指出,大多數車廠所設計的系統,太容易讓車主手動關閉,不過較重視安全性的車廠,通常會把這些選項「藏起來」,像Volvo就要進到深層選單,才能將這些安全警示功能關閉,這也讓使用率高達86%,大幅高於平均值。

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