TOYOTA在日召回「43萬輛↑Alphard&威爾法」!發電機故障恐熄火

▲2021年式TOYOTA Alphard導入油電4驅動力。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲TOYOTA在日本對Alphard發起召回。(圖/翻攝自TOYOTA)

記者張慶輝/綜合報導

日本車廠TOYOTA豐田近期在日本向國土交通省發出召回通報,主要是旗下MPV車款Alphard與其兄弟車Vellfire發電機存在耐用性問題,最嚴重可能導致車輛熄火無法運行,另外還有引擎蓋前端飾板存在結構問題,可能會意外脫落,受影響的車款為2014年12月至2023年4月期間生產,數量多達434,520輛,車主可從1月23日起至全國服務廠進行檢修。

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▲TOYOTA在日召回「43萬輛↑Alphard&威爾法」!發電機故障恐熄火。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲發電機的單向皮帶輪離合結構存在缺陷,嚴重時可能導致引擎熄火。(圖/翻攝自日本國土交通省)

根據國土交通省公布的通報指出,受影響車輛的發電機單向皮帶輪存在耐久性問題,如果車輛長時間反覆在特定轉速行駛時,該皮帶輪的單向離合機構可能會磨損或斷裂,若在發出異音或充電警告燈亮起後仍繼續行駛,可能會導致電瓶電力耗盡最終使引擎熄火,目前此問題已經收到124件通報,所幸並未造成事故,TOYOTA將會為受影響車輛檢查皮帶輪,並更換上改正後的零件。

▲TOYOTA在日召回「43萬輛↑Alphard&威爾法」!發電機故障恐熄火。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲Alphard的兄弟車Vellfire也同樣在召回名單中。(圖/翻攝自TOYOTA)

除了上述發電機問題外,還有部分車輛的引擎蓋前端飾板存在結構問題,可能會因為溫度變化發生開裂,最終導致其脫落影響行車安全,此問題目前共收到11件通報,同樣未造成事故,TOYOTA會為受影響車輛在飾板後方加上補強板,或是更新成已經帶有補強板的改正零件。作為不少企業主愛用的坐駕,Alphard在台灣也有很高的能見度,目前總代理尚未發布相關召回消息。

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