▲Honda於本屆米蘭車展上,推出全新V3電子增壓概念引擎。(圖/翻攝自Honda)
記者張慶輝/綜合報導
Honda本田在機車界年度盛事2024米蘭車展(EICMA)上,不僅帶來了全新V3電子增壓概念引擎,還有2款不同取向的概念電動機車,另外在市售車型方面,也為750家族帶來多款新年式機種,對於國內重機玩家來說,可作為未來台灣本田產品更新的參考。
▲透過電子增壓器能在任何轉速域帶來敏捷充沛的動力輸出,且不需要搭配額外的中冷器。(圖/翻攝自Honda)
作為這次Honda展區的技術力亮點,官方並未給出全新V3電子增壓概念引擎的規格細節,僅表示這具水冷75度夾角V3引擎是專為大排量車款開發,整體布局簡潔緊湊,搭配史上第1個兩輪電動壓縮機,能在各種轉速域提供充沛且反應迅速的動力輸出,而且不需要搭配任何形式的中冷器,這具引擎被安裝在鋼管桁架車台上,並搭配後單槍避震與單搖臂,而從前倒叉的角度來看,比較像是運動街車的設定。
▲EV Fun概念是Honda首款固定電池的機種,搭配CCS2快充能提供100公里以上的續航力。(圖/翻攝自Honda)
在電動車方面,Honda共帶來了EV Fun與EV Urban兩款概念車型,EV Fun是Honda首款採固定是電池的運動機型,預定2025年上市,透過CCS2快充介面,能提供超過100公里以上的續航里程,整體騎姿更接近檔車,相信能帶來不錯的樂趣;EV Urban則是用以體現品牌對未來城市交通的願景,透過直觀的人機介面、軟硬體融合的全新體驗,為騎士帶來移動的自由感,不過兩款車型均未有進一步的細節。
▲EV Urban是用以體現Honda對未來城市交通的願景,不過未有進一步詳細規格。(圖/翻攝自Honda)
至於與國內玩家高度相關的新年式機種上,包括CB750 Hornet、XL750 Transalp都換上全新橫置雙LED頭燈組,兩者的造型都較現號更加成熟動感,照明效果也更勝以往;而NC750X則是總算將前置動升級為雙活塞卡鉗搭配296mm雙碟盤,並且換上新世代的5吋全彩儀表,支援RoadSync智慧型手機連線,能帶來音樂控制、Turn by turn導航等功能,更符合當今騎士的使用需求。
▲CB750 Hornet與XL750 Transalp都換上家族特色燈組,NC750X則是在制動與介面上獲得升級更新。(圖/翻攝自Honda)
除了紅牌機種外,黃牌機種也有新年式更新,CL Street不僅獲得2款全新車色,腳踏也進一步調整至更符合人體工學的位置上,並且儀表辨識度有所提升;而廣受國內初心復古玩家歡迎的GB350S(CB350)也在展中推出,以樸實可靠的風冷單缸引擎、41mm前叉與310mm碟煞,搭配現代化的LED頭燈與HSTC扭力控制,更重要的是,既然GB350S能符合歐洲排放法規,或許也能期待台灣本田將其導入國內販售。
▲CL Street除了騎乘三角更加符合人體工學外,也獲得2款全新配色。(圖/翻攝自Honda)
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