▲影片來源:Bentley
記者林鼎智/綜合報導
賓利(Bentley)全新第4代Flying Spur亮相,新車也是賓利史上最強悍的4門房車,在告別6.0升W12引擎後以4.0升V8 PHEV油電動力取代,並標配4輪轉向系統、動態懸吊、主動扭矩導引控制系統與電子限滑差速器,預計今年底就能開始交車,台灣則要等到明年導入。
▲賓利全新第4代Flying Spur亮相,告別W12引擎後,換搭V8插電式油電動力,具有更強悍的輸出與節能表現。(圖/翻攝自Bentley,以下同)
新Flying Spur以4.0升V8雙渦輪引擎、25.9kWh電池及190匹電動馬達組成,搭配8速雙離合自手排變速箱、4輪驅動下,具有最大馬力782匹/102公斤米扭力輸出,靜止加速破百僅需3.5秒,純電續航表現76公里,若在滿油、滿電的情況下,單趟最大續航可來到829公里,可說是又會跑、又少吃草。
▲Flying Spur外觀變化不多,但仍提供豐富客製化搭配,光車色就多達101款、22款真皮顏色等。
外觀上Flying Spur變化不大,標誌性的圓型頭燈還在,但換上重新設計的水箱護罩、前保桿,另外也提供多達101款車色、搭配22吋多幅式雙色鋁圈。
內裝則具有數位儀表、12.3吋觸控螢幕,並提供22款真皮顏色、11款搭配色、8種木紋飾板等高達700種組合搭配,另外也首次提供全車4張座椅選配舒適健康套件,具有按摩、自動空調調整等功能,還能選配2,200W輸出的Naim頂級音響,多達19支揚聲器。
▲車內也具有數位儀表、12.3吋中控螢幕,首度提供4張座椅選配舒適健康套件,具有按摩、自動空調調整等功能。
新Flying Spur也有先進底盤科技,標配Bentley Performance主動式底盤、4輪轉向系統、Bentley Dynamic Ride主動式懸吊、主動扭矩導引控制系統與電子限滑差速器,全車也採48.3:51.7重量分配,具有強悍動力與操控表現。
讀者迴響