▲為提高當地電動車市售佔比，德國政府未來將要求境內所有加油站都必須提供充電服務。（圖／達志影像／美聯社）
記者游鎧丞／綜合報導
為提振當地經濟狀況，德國政府已規劃高達1,300億歐元的鉅額資金，將作為未來公共建設之用，當中與新車市場最為相關的，莫過於德國政府未來將強制規定境內所有加油站，都必須提供電動車充電服務／設立充電樁，藉此提高德國電動車市售佔比。
▲德國政府針對電動車也將規劃一系列的優惠補助。
對於電動車車主來說，在充電設備這類基礎設施並未若一般燃油車加油站普及的條件下，或多或少都會「罹患」些許的里程焦慮症；為削減車主們的不安，德國政府計畫要求當地14,118座加油站，未來都必須提供電動車的充電服務或是設立專屬充電樁，讓電動車車主也能夠享受到「一視同仁」的基礎服務。
除此之外，德國政府也計畫未來將針對傳統燃油引擎車型，課徵更高的稅率，並提供有意購買電動車的消費者高達6,000歐元（新台幣20.1萬元）的額外津貼，達到扶植當地電動車車廠的首要目的。
▲德國當地電動車銷售佔比一直都不若想像中理想。
端看德國當地車廠，不管是奧迪、賓士、BMW、福斯等本土品牌，其實都早已針對電動車市場進行後續的產品佈局；然則綜觀2019年當地銷售數字，德國電動車佔比僅來到1.8％，絕大多數銷售仍是由燃油車款所壟斷；也因為如此，倘若要在近10年內提高電動車的銷售數字，除了基礎充電設施的後續佈建外，最重要的是要如何提高消費者對於電動車款的購車意願；由此看來，也就不難想像為何德國政府會有如此大幅度的動作了。
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