Gogoro電池沒飽&維修難約議員也無奈!業者回「沒想到賣太好」

▲Gogoro打破金氏世界紀錄!1303台騎上台北橋遊行獲認證。(圖/記者張慶輝攝) 

▲陳建銘不只是Gogoro車主,在2018年台北橋金氏世界紀錄挑戰時也有提供協助。(圖/資料照)

記者張慶輝/綜合報導

日前Gogoro才推出360計畫,以此回應車主的種種疑慮,不過同樣也是車主的台北市無黨籍議員陳建銘,昨(3)晚在粉絲專頁上貼出抱怨文,指出雖然電動機車市佔率越來越高,但換來的電池都沒充飽、維修保養預約要排1星期以上等,而且向業者反應後,得到的回應竟是「沒想到賣這麼好,來不及擴充設備,而且要花很多錢」,讓陳建銘覺得「好無言」!

陳建銘在貼文中指出,目前公務單位都因節能減碳政策採購電動汽機車,台北市警局就有410輛Gogoro服役中,後續還有343輛要準備交車,不過現在維修保養難預約的情況下,陳建銘更質疑警用機車「天天用怎麼等」?

▲404輛「Gogoro警用機車」台北市上線服役!其他縣市好羨慕。(圖/記者張慶輝攝)

▲陳建銘質疑天天都要值勤的警用機車,要如何在難預約的狀況下進廠保養維修。(圖/資料照)

另外陳建銘也提到,除了Gogoro自己販售出去的新車以外,台北市公務單位也有近千台Gogoro,再加上3,900輛GoShare共享機車,以及宏佳騰、PGO、YAMAHA等共用Gogoro Network電池交換站的PBGN聯盟車輛,但台北市只有139處電池交換站,難怪永遠換不到充飽電的電池,讓陳建銘認為「難道業者只負責賣車其它都不管」?

▲預購價83800元!PGO電動機車「Ur1」發表 Gogoro聯盟最美成員。(圖/記者張慶輝攝)

▲台北市目前僅有139個電池交換站,陳建銘認為難以供應Gogoro新車、GoShare共享機車、PBGN聯盟車款與上千輛公務車的需求(圖/資料照)

對此《ETtoday車雲》也向Gogoro取得回應,業者表示「很感謝議員提出的意見,我們會多了解議員的想法以及還有哪些地方是我們可以協助的。同時,關於後勤服務,近期我們已推出Gogoro 360公開承諾計畫,目的就是為了要全方位照顧車主提供更好的服務」。

▲Gogoro 360計畫首次公開!「車主&酸民的質疑」一次說明白。(圖/記者張慶輝攝)

▲Gogoro日前推出360公開承諾計畫,就是為了要平息用戶抱怨的聲浪。(圖/資料照)

在日前推出的Gogoro 360計畫中,共分為五大面向,分別是電池交換、維修保養、顧客支持、產品品質與科技升級等,其中陳建銘所提到的問題,也全都在計畫預定改善的範圍內,包括佈建更多換電站、拉高超級換電站、投放第3代電池、增加維修工位與工程師等,希望能藉此平息客戶抱怨的聲浪。

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