Nissan Livina今年恐將停產 裕隆日產平價入門車只剩Tiida?

配備強化‧經濟實惠的代步首選:NISSAN LIVINA(圖/記者湯興漢攝)

▲繼March之後,Nissan計畫在2020年正式停產另一款入門小車Livina。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

日前《ETtoday車雲》曾報導過,Nissan台灣總代理裕隆日產將於近期正式取消都市小車March的市售事宜(報導請點此);同時考量到國內消費市場型態轉變,也傳出繼March之後,裕隆日產也有意停售另一款當家小車長青樹Livina;倘若真是如此,這似乎意味著未來想在台灣買到65萬上下的入門車,恐將只剩下Tiida一款可以選購…。

◆Nissan Livina在台建議售價
行家版:59.9萬元起
行家皮椅版:60.9萬元起
豪華版:63.9萬元起
旗艦版:66.5萬元起

▲▼NISSAN Livina 車頭車尾。(圖/記者湯興漢攝)

▲▼NISSAN Livina 車頭車尾。(圖/記者湯興漢攝)

▲嚴格來說,Nissan Livina絕對可說是裕隆日產在台市售車款當中,「數一數二」的資深前輩。

2007年上市至今已有11年的Nissan Livina,向來都以靈活的車室空間以及節能油耗表現,持續在市售版圖佔有一席之地;現行台灣市售版本,是總代理裕隆日產以2013年陸規車型作為基礎,改以國產化方式在台上市;然則綜觀全球市場,目前僅有台灣仍在販售Livina,再加上集團後繼車款三菱Xpander OEM目前仍無導入接替的打算,因此在各項考量上,Livina步入停產、停售一途似乎也是順理成章的一件事。

配備強化‧經濟實惠的代步首選:NISSAN LIVINA(圖/記者湯興漢攝)

▲內外觀各項配置在苦無原廠奧援的前提下,Nissan Livina著實出現明顯老態。

或許這樣說有些不甚客氣,但在苦於原廠奧援的前提下,Nissan Livina在內外觀各項配置,著實少了些心意及競爭力;內在動力核心仍是那具1.6升Dual CVTC HR16DE自然進氣汽油引擎(115匹、15.7公斤米),並搭配CVT無段變速箱配置。

雖說裕隆日產早先也曾針對Livina,推出安全、科技配備升級的新年式車型;但考量到台灣新車市場生態轉換以及本身競爭力道不足,或許對於Livina這款曾叱吒風雲一時的熱門車款,「急流勇退」才是上上之策…。

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